6 réponses à ce sujet

[serpouss]

Bonsoir à toutes et tous,j'aurai besoin d'aide pour résoudre un mauvais fonctionnement des motoventilateurs(et en premier temps de comprendre leurs fonctionnements)
Voilà j'ai une 306 diesel refri de janvier 2001,hier j'ai nettoyé le circuit de refroidissement et remis de liquide neuf,fais la purge et j'ai attendu la mise en route des motoventilateurs,mais ces derniers ne se sont pas mis en route,après refroidissement j'ai recommencé l'opération,idem j'ai stoppé tout lors de l'allumage du témoin stop.
Quand je mets la clim en route ,j'ai le motoventilateur de gauche (sens voiture)qui tourne très lègérement.
Je pense que ça ne date pas de hier,puisque je fais de la route et l'air qui rentre par le radiateur suffit à refroidir,j'ai fais un essai aujourd’hui, la t° ne dépasse pas 80° sur 65 kms

Si quelqu’un a une idée elle serait la bienvenue il y a tellement de causes que ça me ruinerai de changer pièces après pièces,par contre les fusibles sont bon je les ai contrôlé à vue et à l’ohmmètre.
Cordialement Serpouss

[b£n]

Bonjour,

Les motoventilateurs se mettent en route quand la clim est allumée, Il doit y avoir un relais qui les pilotes mis a part le ou les fusible(s).

regarde ou se trouve ta sonde de température sur le radiateur, regarde bien si ton radiateur est de la même température en haut comme en bas car l'eau peut trés bien mal circulé (radiateur bouché).

(je pense plus à un problémes de sonde) mais regarde déja c'est point la.

[mecanique du net]

salut

normal que tu est un moto-ventilateur qui tourne quand tu met la clim.

pour le reste,contrôle ta sonde,et ta purge

[Nico]

salut

normal que tu est un moto-ventilateur qui tourne quand tu met la clim.

+1, tout ç fait normal.

pour le reste,contrôle ta sonde,et ta purge

+1 aussi. Soit la sonde ne température ou soit un mauvaise purger, d'où présence d'air.

Tu peux contrôler ta sonde de température en la placent dans une casserole d'eau et en chauffant l'eau en même temps.
Tu contrôle la résistance de la sonde en Ohm.

A savoir, par le biais de la rta a qu'elle Température ta sonde doit faire le le contact avec le moto-ventilateur.

[serpouss]

Bonjour,

Les motoventilateurs se mettent en route quand la clim est allumée, Il doit y avoir un relais qui les pilotes mis a part le ou les fusible(s).

regarde ou se trouve ta sonde de température sur le radiateur, regarde bien si ton radiateur est de la même température en haut comme en bas car l'eau peut trés bien mal circulé (radiateur bouché).

(je pense plus à un problémes de sonde) mais regarde déja c'est point la.

[serpouss]

Merci à vous pour les réponses et excusez du retard,je rentre de deux jours de vendange.
La T° inférieure et supérieure du radiateur est identique,et la purge est bien faite j'ai répété l'opération par deux fois l'eau coule régulièrement par les deux vis de purge et le chauffage souffle chaud.Sur la face avant du radiateur (mais côté moteur) il y a un connecteur rond que j'ai nettoyé avec un produit "nettoyage contact",mais il n'y a pas de sonde T° eau à moins quelle se trouve sur le moteur et de couleur bleue je ferais une photos pour vous l'envoyer si j'y arrive.
Cordialement à vous Serpouss

[serpouss]

Bonjour,ci joint une photo de l’environnement de la durit supérieure du radiateur,il y a deux connecteurs si quelqu'un peux me donner leur fonction peut-être j'avancerai dans la recherche ,merci.Une constatation que j'ai fait ce matin,moteur froid j'ai remarqué que la durit supérieure radiateur était légèrement aspirée et elle est a repris sa forme après avoir enlevé le bouchon boîte de dégazage,est-ce normal?
Cordialement Serpouss
Bon dimanche