13 réponses à ce sujet

[tisko]

Bonjour à tous,
je suis tout nouveau sur le forum et je n'ai absolument aucune connaissance en mécanique.

Voici mon problème,
j'ai une Peugeot 307 2.0l, 16S essence de 2002 avec 110000 kms.
J'ai cassé l'embrayage. Peugeot m'a fait un devis à 900 euros.
C'est une sacrée somme d'autant que j'ai dejà fait des frais dessus (calculateur, pneus, courroie de distrib'…)
J'ai peur de la faire réparer et de me retrouver à faire le pot d'échappement ou d'autres trucs dans quelques temps.

En fait, je ne sais pas du tout quoi faire.
- Ne pas reparer et tenter de la vendre au garage
- Réparer et la vendre
- réparer et ne pas vendre

J'ai besoin de vos avis éclairés

Merci d'avance

[valvalion]

Une voiture est un énorme ensemble de pièces d'usure dont la détérioration est fonction de son utilisation : style de conduite, intensité de l'usage, ... les pièces qui s'usent engendrent des pannes, qui coutent de l'argent.
Ah !! et en plus ça fini toujours par tomber en panne.

Et pour finir, le fait d'en changer des pièces ça en fait pas une auto neuve pour autant.
Comprendre que dans ton cas, la casse de l'embrayage n'a aucune espèce de rapport avec les frais d'entretien/maintenance passés ou à-venir.

Faut vraiment comprendre que remplacer l'embrayage n'empêchera pas des problèmes sur le pot d'échapement, ou de pneu crevé ou de quoi que se soit sans rapport avec le remplacement de l'embrayage.

[tisko]

Une voiture est un énorme ensemble de pièces d'usure dont la détérioration est fonction de son utilisation : style de conduite, intensité de l'usage, ... les pièces qui s'usent engendrent des pannes, qui coutent de l'argent.
Ah !! et en plus ça fini toujours par tomber en panne.

Et pour finir, le fait d'en changer des pièces ça en fait pas une auto neuve pour autant.
Comprendre que dans ton cas, la casse de l'embrayage n'a aucune espèce de rapport avec les frais d'entretien/maintenance passés ou à-venir.

Faut vraiment comprendre que remplacer l'embrayage n'empêchera pas des problèmes sur le pot d'échapement, ou de pneu crevé ou de quoi que se soit sans rapport avec le remplacement de l'embrayage.

Merci pour la reponse.
En fait, je me demande si ça vaut le coup de faire réparer.

[Jeff1987]

900€ pour un embrayage de 307 y a un problème
Essaies d'aller voir dans des petits garages et demandes leurs un devis.
Si tu souhaites t'en débarrasser tu devra la vendre pour pas grand chose.

[tisko]

Apparement il n'y a pas que l'embrayage…
Pour les petits garages, tout est fermé jusque mi-aout

[valvalion]

Apparement il n'y a pas que l'embrayage…
Pour les petits garages, tout est fermé jusque mi-aout

A ce prix là, doit y avoir le bi-masse non ?

[Jeff1987]

Apparement il n'y a pas que l'embrayage…
Pour les petits garages, tout est fermé jusque mi-aout

A ce prix là, doit y avoir le bi-masse non ?

c'est pas que sur les moteurs coupleux (diesel) ?

[tisko]

A ce prix, il y a :
l'embrayage, la douille de butée, l'huile de boite, les 2 joints "spi", et la fourchette

[Jeff1987]

A ce prix, il y a :
l'embrayage, la douille de butée, l'huile de boite, les 2 joints "spi", et la fourchette

et pourquoi changent ils la fourchette ?

[tisko]

D'apres le garage, elle est morte aussi
Comme je le disais, c'est compliqué pourmoi, je n'y connais rien du tout…
En tous cas merci à tous pour vos com'

[Jeff1987]

tu roules avec la voiture ?
les vitesses passent ?

[tisko]

Oui, je roule. Pas énorme, genre 200 bornes par semaine
les vitesses passent sans probleme

[valvalion]

Apparement il n'y a pas que l'embrayage…
Pour les petits garages, tout est fermé jusque mi-aout

A ce prix là, doit y avoir le bi-masse non ?

c'est pas que sur les moteurs coupleux (diesel) ?

Si, c'est que ... mal lu ...

[Jeff1987]

Bonjour à tous,
je suis tout nouveau sur le forum et je n'ai absolument aucune connaissance en mécanique.

Voici mon problème,
j'ai une Peugeot 307 2.0l, 16S essence de 2002 avec 110000 kms.
J'ai cassé l'embrayage. Peugeot m'a fait un devis à 900 euros.
C'est une sacrée somme d'autant que j'ai dejà fait des frais dessus (calculateur, pneus, courroie de distrib'…)
J'ai peur de la faire réparer et de me retrouver à faire le pot d'échappement ou d'autres trucs dans quelques temps.

En fait, je ne sais pas du tout quoi faire.
- Ne pas réparer et tenter de la vendre au garage
- Réparer et la vendre
- réparer et ne pas vendre

J'ai besoin de vos avis éclairés

Merci d'avance

Je dirai plutôt usé.Tu roules avec ta voiture donc tes vitesses passent je ne vois pas pourquoi changer cette fourchette.

ta BV fait un bruit anormal lorsque tu changes les rapports?