esqe ca vaut le coup de mettre un poumon on ma dique j aure + de frit au demarrage es vre?et remix y aure moyque t me montre ta meul? ta mis coa dessu ca me donnera peut etre des idees? 
et bonne route
22 replies to this topic
#1
le cascadeur
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Posted 25 September 2004 - 14:12
j ai la nouvelle derbi sm extrem et j aure voulu savoir comment b1 la tune j ai deja un guidon cross un pot conti je vire la bavette mi le phare en passage de rou et je de clignos goutte ?si vous avez d autre idee merci de me le donne esqe ca vaut le coup de mettre un poumon on ma dique j aure + de frit au demarrage es vre?et remix y aure moyque t me montre ta meul? ta mis coa dessu ca me donnera peut etre des idees? et bonne route
esqe ca vaut le coup de mettre un poumon on ma dique j aure + de frit au demarrage es vre?et remix y aure moyque t me montre ta meul? ta mis coa dessu ca me donnera peut etre des idees? et bonne route
#2
Remix
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Posted 25 September 2004 - 15:20
Dsl j'ai pas photo, mais elle n'est pas tunée, juste préparée pour l'enduro:
- pot Carenzi
- carburateur dell'orto 19mm
- pignon de 11
- pneus Mitas enduro
- plaque phare double optique halogène Ufo noire
- garde-boue yamaha Yz noir
- clignotant + retros + repose pieds arriere supprimés
- pot Carenzi
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- pignon de 11
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#3
_Keyser Soze*
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Posted 02 November 2004 - 11:12
Moi ossi j'ai la derbi sm 2004 mais j'ai pas pu mettre le phare ds le passage de roue car j'ai la plaque. Est-ce que ton pot conti tourne bien car je cherche un pot mais j'en trouve pas beaucoup. Si vous connaissez des bons pots merci de me répondre.
#4
_derbiman*
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Posted 03 November 2004 - 14:50
salut
en bon il ya conti passage ho es bas + bidalo passage bas bon apres il y a le polini evo malossi mais la c plus trop le mm prix !!!!!!
en bon il ya conti passage ho es bas + bidalo passage bas bon apres il y a le polini evo malossi mais la c plus trop le mm prix !!!!!!
#5
Keyser Soze
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Posted 03 November 2004 - 17:40
Merci bocou pr ces infos derbiman, je te revaudrai ça
#6
Nirvana1381
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Posted 19 November 2004 - 07:52
Pour le tuning,changé votre avant,faut mettre une plaque phare TNT
Pour ta moto,moteur d'origine un carbu de 17.5 sufi largement
Comme pot,le gianeli j'aime bien,mais conti c'est mieux,mais le must c'est le malossi,mais bon apres faut avoir l'argent...
Pour ta moto,moteur d'origine un carbu de 17.5 sufi largement
Comme pot,le gianeli j'aime bien,mais conti c'est mieux,mais le must c'est le malossi
,mais bon apres faut avoir l'argent...
#7
derbiman 7
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Posted 20 November 2004 - 00:36
si tu v vopir la mienne pour que sa te donne des iderer le pot es chromer + peinture perso ... donne moi ton adresse j tenverer une fotos
#8
_maxim*
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Posted 24 November 2004 - 15:44
salut tt le monde
c pour savoir si le pot gianneli néo par en bas et un carbu 17.5 sa marcheré pas mal sur mon drd racingqui é dorigine? é si je mé sa je poyuré prendre conbien?
c pour savoir si le pot gianneli néo par en bas et un carbu 17.5 sa marcheré pas mal sur mon drd racingqui é dorigine? é si je mé sa je poyuré prendre conbien?
#9
jannot
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Posted 06 December 2004 - 21:38
170 ???
IL FAUT AU MOINS UN MALOSSI MHR TEAM POUR CA GRANS MALADE ET ENCORE AEC CA DU FAIS 140 GRAND MAXIMUM
MDRRRRRRRRRRR
IL FAUT AU MOINS UN MALOSSI MHR TEAM POUR CA GRANS MALADE ET ENCORE AEC CA DU FAIS 140 GRAND MAXIMUM
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#10
Nirvana1381
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Posted 07 December 2004 - 04:39
avec le nouveau kit 100 mhr team,preparé,allumage mhr et tout le tralala qui va avec,tu tape le 145 compteur bagnole ^^
#11
derbiman 7
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Posted 07 December 2004 - 18:01
fodrer deja que le kit 100 mhr existe !!!!!!!!! ptd 
#12
Nirvana1381
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Posted 07 December 2004 - 18:21
Ah il existe pas?mdrrrrrr je sais pas si tu es au courant mais il existe belle et bien,pour moteur derbi ^^allé spa grave ,quand on connait pas on ferait mieux de se taire petit 
#13
derbiman 7
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Posted 07 December 2004 - 19:20
tu m fais trop pitier mon pauvre !!!!!!! tu parle sans connaitre !
aller trouve moi une foto de se kit stp !!!!!!! aller bonne recherche
aller trouve moi une foto de se kit stp !!!!!!! aller bonne recherche
#14
Nirvana1381
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Posted 07 December 2004 - 19:27
Deja un peu de respect ok?Je chercherais la tof ce soir,pas que ca a faire qu'a me rabaisser
Si entre tps si quelqu'un pe confirmer le kit 100...pour que monsieur soit remis a sa place merci
Si entre tps si quelqu'un pe confirmer le kit 100...pour que monsieur soit remis a sa place merci
#16
Nirvana1381
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Posted 07 December 2004 - 19:51
c bon t calmé?convainqu?oui?non?en tant qu'expert tu vera bien que c un kit 100 malossi mhr ^^
Edited by hellgihem, 08 December 2004 - 16:53.
#17
Hemort
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Posted 07 December 2004 - 22:26
En quoi on voit que c'est un kit 100????
Faut pas le chercher le Nirvana!!!! Mais que fait le news modo????
Allez, tiens moi au courant quand ton kit tourne!!!
Faut pas le chercher le Nirvana!!!! Mais que fait le news modo????
Allez, tiens moi au courant quand ton kit tourne!!!
J'existe au dessus de 9000 tours...
#18
Nirvana1381
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Posted 07 December 2004 - 22:38
Mais LoL,c'est un kit 100,vous le dit,je l'ai monté sur la becane a vincent avec lui,et je suis allé l'acheter avec lui,je sais encore ce que je dis,vous etes des incultes ou quoi?savé aps que ca existe les kit100?ca existe depuis belle lurette :s,
#19
derbiman 7
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Posted 07 December 2004 - 22:40
ptdr tres jolie moteur !!!!!
tout le monde diqu'il a un kit 100 car le mhr c le plus gros des kit voila dou vien la legende du kit 100 mhr qui ne paserer dailleur pas dans le bas moteur dune debie car deja 78 cm3 passe de justese !!!!! es sa se di grand connaiseur !
tout le monde diqu'il a un kit 100 car le mhr c le plus gros des kit voila dou vien la legende du kit 100 mhr qui ne paserer dailleur pas dans le bas moteur dune debie car deja 78 cm3 passe de justese !!!!! es sa se di grand connaiseur !
#20
Hemort
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Posted 07 December 2004 - 22:58
Moi, je te crois!! De toute façon doit y avoir moyen de nous faire parvenir une peitie vidéo!!!
J'existe au dessus de 9000 tours...
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