23 réponses à ce sujet

[lios43]

Salut c'est mon premier post. J'ai des petite question toute simple. Je cherche une moto pour debutant fiable entre 500 et 750 cc, plutot 500 il me la faut brider
bien sur elle sera d'occasion donc j'avait pensé soit cb 500 ou gpz et er 500

Autre chose ce genre de moto brider le moteur est sous exploiter ça doit etre super fiable non?

et au kilometrage pour une ocasion faut aller jusqu' a combien?


allez a+

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Les 500gpz et er5 se trouve facilement en 34ch., mais il y a aussi la 500cb:


La bride ne rend pas toujours le moteur plus fiable, bien au contraire, et puis c'est encore moins puissant qu'une 125rs full!!!

Sinon pour le côte je ne la connais pas mais ce genre de moto n'est pas tres côté.

[lios43]

Niveau argus ça cote pas tres haut mais en trouver en vente au meme prix j'ai pas encore trouver :D sinon pour la fiabilité le bridage nuit tant que ça?

pour l'er500 les frein arriere a tambour ça fait flipper quand meme. meme si on s'es sert pas tant que ça.

c'est vrai que la 500cb c'est pas mal surtout que c'est vendu par les moto ecole pas tres cher et en assez bon etat malgres tout

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A mon avis choisi entre la Gpz et la Cb.

Le debridage ne nuit pas au moteur mais lorsque tu la débride, il faut pratiquement refaire un rodage.

Enfin bon tu trouve la plupart des motos bridées sur la carte grise en 34ch. et debridées dans la réalitée (apres tt consiste à ne pas avoir d'accident, enfin surtout pas trop grave!!!)

[lios43]

Il y aura pas de probleme de debridage dans deux ans je change de moto et je la vend c'est pour ça que je ve pas y mettre trop d'argent.

sion je prefer qu'elle soit dans les normes 2ans c'est pas tres long si tu te fait choper ça va trop loin :D

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C'est comme tu veux.
Sinon j'ais une petite preference pour la Gpz.

[lios43]

c'est vrai que je prefer kawasaki a la base. z750 et z1000 sont les deux moto que je prefere pour le moment.

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Oui mais ce n'est pas du tt la même technologie que la Gpz!!!

[hellgihem]

Regarde aussi vers la 600 Bandit. Moins difficile à trouver.
Je sais, il y en a trop dans nos rues.
Mais sinon, c'est une chouette bécane pour commencer. Elle n'a plus rien à prouver niveau fiabilité et il y en a de tous les prix. Le marché est vaste.

[lios43]

c'est clair :D

mais c'est pas la meme année de naissance. Y a de l'ecart quand meme.et puis le prix!!

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Et puis l'assurance n'est surment pas du même avis que toi hellgihem.

[hellgihem]

PROVERBE :

"C'est dans les vieilles marmites que l'on fait les meilleures soupes."

Comme tu considères que , pour toi, ce ne sont que 2 années de transition, je te conseille de ne pas dépenser trop avec une bécane économique et fiable et de placer (si tu peux) un peu d'argent de côté qui viendra s'ajouter à la revente de ta première bécane pour l'achat de ta "plus de 34 chevaux".

[lios43]

oui les assurance quelqu'un a un ordre d'idée pour 6 mois pour un 500cc

J'avait demander pour une zr7 on me demandait 2200 euro tous risque a l'annépresque aussi cher que la moto que j'avait trouver

[hellgihem]

Je suis pas trop certain que l'assurance pour un 600 Bandit soit énorme.

Sinon, concernant les tarifs, c'est toujours difficile de bien conseiller car cela dépend de tellement de facteurs qu'il y a des dizaines de tarifs différents suivant l'endroit, la couverture des risques, ton passé motard, ton bonus actuel, ton âge, et les assureurs !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[lios43]

c'est vrai que les assurance c'est byzarre. on peut aller les voir trois fois il donne jamais le meme prix, sinon pour un 600 bandit jeune conducteur pas d'anné de permis moto c'est 650 tout risque 1 an un collegue est dans ce cas de figure :D

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Ca fait pas chere.

[lios43]

c'est un velo (34 cv) c'est chez axa si on a le droit a la pub

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Moi aussi je suis chez Axa et c'est vrai qu'ils ont des prix plutôt raisonnables.

[lios43]

hellgihem

PROVERBE :

"C'est dans les vieilles marmites que l'on fait les meilleures soupes."

Comme tu considères que , pour toi, ce ne sont que 2 années de transition, je te conseille de ne pas dépenser trop avec une bécane économique et fiable et de placer (si tu peux) un peu d'argent de côté qui viendra s'ajouter à la revente de ta première bécane pour l'achat de ta "plus de 34 chevaux".

J'avait zapper ton message je sais pas commet j'ai fait mais c'est tout a fait ce que je vais faire. le moins d'argent possible en conservant un minimum de securité et puis faut que je descende a andorre chercher un cuir etc.....