c'est en 1957 que sorti le premier model de 500 qui remplaça la topolino ce sera la serie nuova 500 qui sera presentee au salon de turin
elle etait equipee d'un bicylindre de 479 cm cube qui developpais 13.5 cv
differentes variantes furent produitent
ainsi que les celebres versions abarth
elle fut produite jusqu'en 1972 et 3678000voitures et derives de la 500 ont ete sortie des chaines de montages
le dernier model ,la 500 r
peut etre la releve avec ce prototype de la nouvelle 500;la trepuino qui sortira peut etre un jour
fiat 500
Débuté par naibaf, 23 Sep 2004 16:55
10 réponses à ce sujet
#1
Posté 23 September 2004 - 16:55
ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo
#2
Posté 23 September 2004 - 19:34
Tu as des infos sur les carctéristiques de la 500 Abarth?
#3
Posté 23 September 2004 - 21:48
les premiere 500 abarth etaient du typa 595 (soit 594 cm cube):120 km/h de pointe
ensuite la 595 ss avec 130 km/h de pointe
un peu plus tard en allongeant la course des cylindres on a obtenu 690 cm cube pour 38 cv et la 695 ss pour 38 cv et une vitesse de pointe de 140 km/h
elle avait une boite 4 vit et c'etait une propulsion
ensuite la 595 ss avec 130 km/h de pointe
un peu plus tard en allongeant la course des cylindres on a obtenu 690 cm cube pour 38 cv et la 695 ss pour 38 cv et une vitesse de pointe de 140 km/h
elle avait une boite 4 vit et c'etait une propulsion
ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo
#4
Posté 24 September 2004 - 17:46
C'est plutot coté comme voiture non?
#5
Posté 25 September 2004 - 15:41
en effet les abarth sont tres cotees mais aussi les normales on en trouve pas a moins de 1000€ (pour le gabarit de la voiture......)et encore il y en a des plus chere mais les abarth ne se trouvent que tres rarement et je ne connais pas la cote
ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo
#6
Posté 25 September 2004 - 17:40
Ca doit etre marrant a conduire.
Ce serait bien qu'il sorte le proto. du salon, il a plutot une bonne geule.
Ce serait bien qu'il sorte le proto. du salon, il a plutot une bonne geule.
#7
Posté 25 September 2004 - 21:35
pour le proto c'est pas gagne ils en parle comme un exercice de style mais rien de plus
pour la conduite deja essaye une et impression de conduire une tondeuse et d'avabcer comme a velo sinon marante en effect
pour la conduite deja essaye une et impression de conduire une tondeuse et d'avabcer comme a velo sinon marante en effect
ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo
#9
Posté 25 September 2004 - 21:49
Le probleme c'est qu'elle va faire comme la mini, lourde et pas spécialement petite, enfin c'est mon avis.
#10
Posté 25 September 2004 - 22:09
Aujourd'hui il est impossible de concevoir une voiture de cette taille avec plus de deux places car il ne répondrait plus aux normes de sécurité.
Mais t'inquiète: si elle sort, elle n'aura rien à voir avec la Mini. Faudrait voir plutot du coté de la Twingo pour trouver de quoi faire une comparaison.
Mais t'inquiète: si elle sort, elle n'aura rien à voir avec la Mini. Faudrait voir plutot du coté de la Twingo pour trouver de quoi faire une comparaison.
#11
Posté 26 February 2005 - 03:50
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