1 réponse à ce sujet

[gyzmo warrior]

oui faire un alesage de la lumiere d'echapement et des transfer
effectivement sa donne signifacativement plus de puissance du moin sa evacue plus vite les gaz d'echapement
se qui permet au moteur de prendre des tours après les risque c'est que si tu abuse trop sur l'agrandisement
que tu foire le cylindre tout simplement et t'a aussi l'allegement du piston dans le genre sa aide aussi
mais bon je ne sais pas te dire dans quel proportion on peut agrandir tout sa
surtout je pense faire gaffe au passage de jointure de segment sur la surface du cylindre qu'elle tombe pas dans un trous sa risquerait de faire des facheux degats
il te faut une meule droite pas simple a trouver comme glingue sa
salut a+

sacher que le debridage d'un 50 centimetre cube est strictement interdit
pour un usage sur la voie publique
un 50 centimetre cube debrider est un vehicule qui n'est plus couvert par l'assurance
en cas de sinistre qu'il soit responsable ou pas
le debridage ou le gonflage d'un 50 centimetre cube est une pratique
illegal qui n'est tolerer que dans des cas bien precis
qui sont les suivant
1 - dans le cadre d'une epreuve sportive sur circuit fermer
2 - pour un usage dans une propriete privée
dans tout les cas un 50 centimetre cube débrider ne doit pas circuler sur la voie
publique
un 50 centimetre cube ne doit pas depasser 45 km/h en vitesse de pointe
pour qu'il conserve son homologation qui lui permet de rouler sur la voie publique
a titre personnel
je n'encourage pas l'usage ni l'achat de piece visant a augmenter
la puissance ou la vitesse d'un 50 centimetre cube
je suis un passionné de mecanique 50 centimetre cube
qui repond a toute vos questions mecanique
mes propos consernant le debridage et le gonflage moteur
ne doivent en aucun cas etre utiliser pour un vehicule destiner a rouler
sur la voie publique en france
l'usage que vous ferai de mes conseil ne conserque que vous
et c'est de votre responsabilité que de respecter la loi
car vous l'avez devans les yeux

GYZMO WARRIOR