1 réponse à ce sujet

[halph]

bonjour à toutes et à tous,je viens auprés de vous car un pote à un soucis,je m'explique,sur une 125 cross KTM la commande d'embrayage est hydraulique et on n'arrive pas à purger le circuit il y à de l'air ma question faut-il faire comme une purge de frein auto?(ce qu'on à fait mais sans résultat)ou pas ou doit-on mettre le circuit sous pression?merci d'avance pour toutes vos reponse et bonne journée a+

[gyzmo warrior]

c'est hydrolique donc oui sa se purge comme un maitre cylindre de frein
essaye d'ouvrir un peut la purge du bas tu presse la poignet tout en rechargent en mème temp
avec du dot 4 neuf parce que tu vas en evacuer pas mal
de cette maniere sa devrait bien evacuer tes bulles d'air du circuit
tu reserre de temp en temp pour voir si t'en a gagner a la poignet ou pas
parfoi faut tapoter un peut pour aider les bulle d'air a sortir
fait gaffe quand tu fait la manip de pas te retrouver sans dot 4 dans le maitre cylindre
pour pas regober de l'air suplementaire par en haut toujour plein il doit etre
salut a+