10 réponses à ce sujet

[valleg85]

bonjour jai un scoot un booster rocket et je voudrais avoir si je dois mettre du SP95 ou 98? merci de me rep
je veux savoir si sa abime l moteur enfin tout quoi

[Guillaume]

Tu peux mettre du 95, ça roule pareil et c'est moins cher
On préférera un indice d'octane plus élevé pour les moteurs qui ont un taux de compression plus élevé pour éviter le cliquetis, mais pour ton moteur, s'il est d'origine, tu n'en pas pas forcément besoin.

[pocket cross et course]

en fait tu peux prendre le 95 ou le 98 sauf que dans le 95 ta moins d'octane que dans le 98 mais sa fait rien o moteur
pour le 98 ta plus d'éxplosion que le 95 sait ta dire que avec le 98 ta plus d octane que le 95 mais sa change rien tu peu mettre les 2 soi 95 ou 98 mais regarde quand tu va dans les station d'essence le 95 est moins chère que le 98

Modifié par pocket cross et course, 09 November 2009 - 20:53.

[BlackbirdS7_26]

Bonsoir, dans ton scooter un autre cyclomoteur 2temps tu peut mettre les 2, c'est à dire du sans plomb 95 ou 98. Le sans plomb 98 rend ton moteur plus éficace à tout niveau.
Mais n'oublie pas ne metre ton huile soit dans le reservoir a huile soit directement dans ton essence si tu ne dipose pas de reservoir, roule bien!!

[valleg85]

ok merci les gars

[pocket cross et course]

bas derien on est la pour aidé

[benviel]

moi jai un scooter booster 70cc pi je mais toujour lui avec le plus doctane et te conseil de mettre un peu d'huile dans ton gaz

[gyzmo warrior]

je rectifie le 98 est moin explosif que le 95
sa je le tien d'un laborantin d'un grand groupe petrolier don je ne site pas le nom
car j'ai bosser avec les gens d'un labo de petrochimie et je lui avait justement demander ça
salut a+

[Guillaume]

je rectifie le 98 est moin explosif que le 95

C'est exact !
Contrairement à plusieurs réponses qu'on a pû lire ci-dessus...
(même si on ne parle pas d'explosion à proprement parler, mais c'est pas grave )

La preuve : "95" et "98" désignent l'indice d'octane (sur une échelle de zéro à cent), soit la capacité d'un carburant à résister à l'auto-allumage.
Le SP95 a un indice d'octane de 95%, les 5% restants sont de l'heptane, un hydrocarbure qui est très détonant.
Le SP98 contient, lui, "seulement" 2% d'heptane, il est donc moins détonant.

Voilà, continuez donc à rouler au SP95, c'est certainement mieux pour vos moteurs et c'est moins cher

[gyzmo warrior]

du 95 tu prend pas de risque