27 réponses à ce sujet

[echec]

bonjour j'aurais voulu savoir la durée de vie d'un scooter 50 (en km )

je vous pose cette question parce que j'avais un typhoon piaggio 50 et il a rendu l'ame à 31000 km vilbrequin cassé

je trouve que sa ne fait pas beaucoup qu'en penser vous

Merci

[gyzmo warrior]

on ne peut pas dire qu'il y a vraiment une durée de vie pour un 50 cc
sa dépent plus de l'entretien qui est fait dessus
si on change bien ses segmentation /ses galets / la courroie / roulement divers (prévenir l'usure en somme)
donc on peut dire les pieces qui sont soumise a frottement
avec une huile de bonne qualité
sa peut aller loing
y a une proverbe qui dit "qui veut voyager loin menage sa monture"
pour un 50 on pourrait dire "qui veut rouler longtemp entretien sa charette"
moi je connait un ancien qui a fait 15 ans avec sa 103 a rouler tout les jours a 60-70 km/h
donc la imposible de donner un kilometrage mais il y en avait un paquet
mais bien entretenue une mob sa va loin sa c'est prouvé au moin 100000km
aprés un scoot sa depant l'entretien et la façon donc c'est mené mais on doit pas en etre loin non plus
je serait plus mitigé pour un mecaboite en revenche car avec les changement de vitesse
sa fait des changement de régime assez violent la je dirait bien moin longtemp que scoot et mob
(sur un gros cube deja on parle de 40000 a 60000 km aprés il y a des exceptions aussi genre 1000 et 1200)
scoot et mob qui au niveau regime moteur monte et descende beaucoup plus souplement sa aide bien
pour la longevité aussi

salut a+

Modifié par gyzmo warrior, 28 May 2009 - 10:34.

[Nirvana1381]

C'est sur .
Et puis tout dépend si le scooter a été trafiqué ( pot , carbu , transmission ),ce genre de chose diminue la durée de vie d'un scooter ( en km )

[gyzmo warrior]

obsolument nirvana car le régime moteur augmente il y a plus de frotement
donc sa s'use plus vite
toutefoie si on change plus souvent les piece d'usure sa compense (mais sa coute plus cher)

salut a+

[sonbob]

bonjour tout le monde. Nice to meet you all.

fiscalite assurance vie

Modifié par sonbob, 08 June 2009 - 04:04.

[uerror]

j'ai eu une vielle mob qui avait 315000 km au compteur elle roulait toujours aussi bien juste bien entretenue elle demmare encore malgré 2ans quelle n'as plus tourné

avec un bon entretien tu mourras avant ton scooter =p

[gyzmo warrior]

eux non pas quand mème
mais quand on voit certaine voiture du début du siècle
la pour le coup c'est vrais

[Nirvana1381]

Il y aussi le facteur chance . tu peux tombé sur une série qui aura pas de soucis . a ne pas oublié qu'un scooter c'est de la petit mécanique,donc fragile

Apres il y a la marque aussi qui joue

mais en tout cas 315 000 au compteur pour une mob,c'est fous ^^

[gyzmo warrior]

ouai bof la marque sa veut pas dire grand chose en matiere de scoot la plupart sont équipé de moteur minarelie
tous identique d'un model a l'autre
tien exemple de moteur minarellie horizontale
malaguty f12/ yamaha aerox / mbk ovetto / aprilia sr
tu voie deja quatre marque differente et pourtant ses quatre model possedent un moteur minarelli horizontal
parfaitement identique au poid de prendre n'importe laquel des piece moteur et la mettre sur l'un ou l'autre des model d'une ou de l'autre marque (pratique pour un f12 parce que trouver des piece malaguty chez nous c'est la mission)
et il y en a plein d'autre equipé comme sa il y a aussi le piaggio nrg je l'avais oublier en minarelli horizontal
de mémoire les seul qui font leur propre moteur sa doit etre peugeot / honda / kimko et les scoot chinois a pas cher
tous les autre je crois qu'il se fournisse chez minarelli ou morini
donc la marque du scoot bof c'est plutot la marque du moteur qui faut mater
encore que minarelli et peugeot c'est du bon (peugeot un peut fragile quand mème du vibrequin je trouve)
et honda je connais pas le moteur mais au vue de l'excelente reputation de honda sur ses moteurs il n'y a pas de raison
salut a+

Modifié par gyzmo warrior, 08 June 2009 - 20:28.

[uerror]

j'ai une honda sky je fait du cross avec le moteur en as deja recu dans le carter il tourne toujours aussi bien avec 19000 km honda c'est du bon juste les pieces assez dur a trouver car seuement du honda

et j'avoue vilo de peugeot tres fragile ^^

Modifié par uerror, 08 June 2009 - 20:59.

[Nirvana1381]

Je m'y connais pas trop en scooter ,j'en ai eu un c'etait un néos ( ovetto ) et apres je suis passé sur une derbi sm

mais les scooter derbi et gilera n'ont pas des moteur derbi ? C'est a autre que minarelli ,j'ai oublié le nom

[lagome]

bonjour j'aurais voulu savoir la durée de vie d'un scooter 50 (en km )

je vous pose cette question parce que j'avais un typhoon piaggio 50 et il a rendu l'ame à 31000 km vilbrequin cassé

je trouve que sa ne fait pas beaucoup qu'en penser vous

Merci

salut,avec un tres bon entretien ton scoot peut tenir tres longtemps ya qu'a voir toutes ces anciennes machines qui tournent autour de nous qui sont la grace a des passionnés ,le mieux comme on te la dit moin tu le trafique plus il tiendra le coup,apres tu peux faire des modif' pas trop méchantes mais ça c'est toi qui verra...

[valleg85]

en faite un scoot 2 T sa durer de vie peu être de 30 000km si tu le débride partiellement et que tu le trafic pas trop
comme sa le moteur roule sans bride o nombre de tour qu'il tourne tu avance donc deja sa permettre le scoot vie plus longtemps
si tu touche a rien le moteur peux tenir jusqu'a 20 a25000km max
mais comme il dise sa na pas tellement de durer de vie un 50cc

[gyzmo warrior]

valleq je me permet de te reprendre car tu est dans l'érreur
le scoot n'a pas une duré de vie de 25000km
si un scoot est mort au bout de 25000 km il y a une bonne raison a sa
c'est que les segmentation on cassé se qui est normal car 25000 c'est a peut prés se que peuvent tenir des segment avant la rupture c'est pour cela que l'on change les segmentations maximum tout les 15000km
pour avoir toujour une bonne compresion et des segmentation en bonne état
et bien il ne casse pas et le scoot reste intact
car dite vous bien une chose les segmentation c'est essentiel sur un scoot
sa évite au cylindre de s'ovalisé et d'etre rayer voir serrer
et sa évite aussi nombre de panne
donc en conclusion si on change ses segmentation quand il le faut un scoot
tu peut trés bien le garder tré longtemp et bien plus que 25000km croit moi
au moin le triple voir plus

salut a+

[valleg85]

a je savais pas merci de m'avoir corriger désoler pour c fausse informations on m'avais pourtant dis sa

[gyzmo warrior]

normal que l'on t'ai dit sa la plupart des gens croit que a 30000 un scoot est mort
mais la plupart des gens ne savent pas que des segmentation sa se change tout les 10000
c'est dommage ils feraient de belles économie

salut a +

[tyben]

salut moi je sui dacort avec gyzmo warrior comme on a dit sur tout le long du forom sa depend de ta conduite jai un pote qui avai plutot qui a une aprilia rs de 99 bh deplus qui la acheter il a absolument rien changer dessu just les pneu biensur il est tjr brider et un pot scr donc voila moi je dit tout depent de la conduite sa machine a 51560 KMquand jai vu sa jai alusiner lol

[gyzmo warrior]

il fait peut etre ses segmentations quand il faut ton pote non ?
salut a+