10 réponses à ce sujet

[belon]

Bonjour,

J'ai un bruit à l'avant droit (côté conducteur) de ma voiture (Megane 2 année 2004- 1.5 dci- 61 000km).

Il était imperceptible il y a quelques mois et se faisait entendre quelques fois.

Le bruit s'est arrêté pendant 3 moi (tout l'été) et est revenu depuis quelques jours plus bruyamment surtout lorsque je suis à l'arrêt ou que je roule lentement. Mais une fois lancé en vtesse normale (70kmH et +), le bruit disparait.

Il y a quelques jours, j'étais à un stop, et là le bruit est devenu plus fort et j'ai vu de la fumée sortir du capot à l'avant droit, ça sentait le brulé dans l'habitacle.

Je me suis mis sur le coté, j'ai éteint le moteur.

Lorsque j'ai ouvert le capot, la fumée avait disparu..

J'ai attendu 30mn à peu près et j'ai demarré. Plus de bruit ni de fumée.

Le lendemain je demarre à froid le bruit revient sans la fumée. Mais dès que la voiture oule assez vite, le bruit disparait.

Qu'est ce que ça peut être ?

Merci d'avance pour votre aide

[ti2000]

salut !
peux-tu preciser les caractèristiques du bruit ? claquements, bruit sourd, aigu, frotement ?
un bruit est difficilement interprétable sans l'avoir écouté...
Quand tu était au stop, le bruit existait, sans que tu avance ?


de plus, as tu le coté conducteur à droite ?

[belon]

salut !
peux-tu preciser les caractèristiques du bruit ? claquements, bruit sourd, aigu, frotement ?
un bruit est difficilement interprétable sans l'avoir écouté...
Quand tu était au stop, le bruit existait, sans que tu avance ?


de plus, as tu le coté conducteur à droite ?

Le moteur émet un leger claquement.

Au stop ca fait plus de bruit encore.

Il est à droite, coté passager.

[A3rls]

Salut,

ti2000 parlait du bruit que tu entends, non le bruit du moteur.

Un probleme connu sur les Mégane : le support AV/D qui s'affaisse, malheureusement, cela necessite un démontage pour le control, ce que je te conseil de faire dans une concession.

[belon]

Salut,

ti2000 parlait du bruit que tu entends, non le bruit du moteur.

Un probleme connu sur les Mégane : le support AV/D qui s'affaisse, malheureusement, cela necessite un démontage pour le control, ce que je te conseil de faire dans une concession.

Je viens de revenir de chez un concessionnaire, il m'a dit que c'est l'alternateur qu'il faut remplacer et ça chiffre à 650€.

Dois-je le croire ? Dois-je la faire controler chez un autre garagiste ?

Merci de votre avis

[A3rls]

Encore une fois, sans entendre réellement le bruit (et sans description exact), il est dur de fait un diag fiable.

Moi, j'ai dit seulement ce qui etait le plus courant, je n'ai pas forcement dit la bonne chose.

Essayes de donner legerement plus de détails en rapport avec le bruit...

Au stop ca fait plus de bruit encore.

Au stop = au ralenti ?

Quel genre de bruit (pas le moteur !) mais le bruit en lui meme !? Bruit de roulement (ronflement), couinement ? claquement ? (cf : ti2000)

[belon]

Encore une fois, sans entendre réellement le bruit (et sans description exact), il est dur de fait un diag fiable.

Moi, j'ai dit seulement ce qui etait le plus courant, je n'ai pas forcement dit la bonne chose.

Essayes de donner legerement plus de détails en rapport avec le bruit...

Au stop ca fait plus de bruit encore.

Au stop = au ralenti ?

Quel genre de bruit (pas le moteur !) mais le bruit en lui meme !? Bruit de roulement (ronflement), couinement ? claquement ? (cf : ti2000)

ce


Au ralenti ça fait plus de bruit.

Au debut c'etait une sorte de ronflement sourd pas trop fort.

Petit a petit c'est devenu un claquement.

[ti2000]

est-ce que ton bruit est fonction de la vitesse de rotation moteur ?
par exemple, au ralenti, ca le fait beaucoup plus, et (toujours à l'arret) si tu accelère (montée en régime) le bruit chaznge (moins fort, plus fort, plus rapide) ?

ca peu etre aussi un boitier plastique mal fixé qui vibre...
mais ta fumée...

[samymorgan76]

bonjour

alors pour le support moteur c'est possible mais il y aurait une vibration dans la voiture

sinon moi je pense plutot aussi a la pmoulie de l'alternateur sa arrive souvent sur les megane 1.5 dci par contre le prix je pense que sa fait un peut chere pas bessoin de remplacer l'alternateur car il existe une poulie au detail et il faut compter un kit accesoire et le montage environ 2h50 voilà selon model

si sa peut vous interresse j'ai peut etre une poulie a vous vendre

cordialement samy

[A3rls]

Samy, veux tu parler de "l'embrayage" de la poulie de l'alternateur qui est foutu ? (seulement pour info perso.)
Merci.