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Construction moto cross/pocket bike yoann08150


35 réponses à ce sujet

#1 yoann08150

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Posté 18 August 2007 - 22:54

Présentation:

prénom : yoann
âge : 17
département : ardennes (08) "allez cssa"
passion : pêche, foot, sport, bricolage
objectif : avoir le bac, et faire ma moto

Ma moto :


Ayant un moteur de moto pompe honda gx100 de 83cc qui ne me servai plus à rien je me suis dit : pourquoi pas faire un truc pour s'amuser??
une pocket : trop ptit pour moi
un kart non trop compliqué et c'est pas fait pour les chemins
une moto cross sa c'est parfait

Donc je me lance dans la réalisation d'une moto cross pour le cadre je me suis inspiré de celui des pockets et j'ai fait quelque modifs pour avoir un cadre suspendu.
Voici la modélisation que j'ai réalisé sur solidworks :
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#2 yoann08150

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Posté 18 August 2007 - 23:05

passon maintenant à la réalisation du cadre :
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#3 tristan

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Posté 19 August 2007 - 08:26

Pas mal !! Même trés bien ... Bravo !!!!
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#4 mamatt-pocket

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Posté 19 August 2007 - 09:15

Sympatoche :wub:

mais ce ne sont pas des soudure digne du Monster Garage :lol:

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#5 yoann08150

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Posté 19 August 2007 - 12:29

oui je c les soudure ces pas trop sa mais sa sera suffisant pour tenir je pense

#6 yoann08150

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Posté 19 August 2007 - 12:57

comme vous pouvez le voir mes roue sont des roue de peugeot gt10

sinon pour la transmision n'ayant pas de vario je voulez faire système comme les motoculteurs c'est à dire une poulie sur le moteur un abre avec poulie et pignon et un tendeur de couroie pour faire le vario vous en pensezquoi ???

#7 Kamikaze94

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Posté 19 August 2007 - 20:52

Y'a pas moyen que tu places des vrais roues de cross ?
Genre tu essayes de mettre des roues de dirt bike 10"...

#8 yoann08150

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Posté 20 August 2007 - 08:47

le pb c'est que j'ai pas un gros budget et je fait avec se que je trouve pour le moment

#9 Kamikaze94

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Posté 20 August 2007 - 13:00

le pb c'est que j'ai pas un gros budget et je fait avec se que je trouve pour le moment


Je comprends.

#10 jullien

jullien

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Posté 21 August 2007 - 22:01

salut,tu as l'air d'être sur la bonne voix :cool:

on remerciera au passage didou,une fois de plus le cadre de son pb1 est reconnu à l'échelle nationale voir international ;)

par contre je pense qu'au niveau de ton angle de chasse,tu ne sois pas bon,à moins que sur une cross,l'angle doit être plus important?

Modifié par jullien, 21 August 2007 - 22:01.


#11 bod

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Posté 23 August 2007 - 11:32

mister à raison. à vu d'oeil (mais c juste une impression...)
on à l'impression de l'angle de chasse est très grand!!
du coup, ta moto sera très stable mais moins agile, moins maniable koa... :moto:

#12 jullien

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Posté 23 August 2007 - 11:41

exact c'est dommage parce qu'il n'a pas l'air d'avoir fait de points,mais de vraies soudures! :(

Modifié par jullien, 23 August 2007 - 11:42.


#13 yoann08150

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Posté 23 August 2007 - 13:29

pour l'angle de chasse je vien de m'en rendre compte en essayant ma fourche vite fait il va donc faloir que je redresse sa

#14 yoann08150

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Posté 23 August 2007 - 21:49

par contre je me demande comment je vé faire

#15 jullien

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Posté 23 August 2007 - 22:06

disqueuse :(

#16 yoann08150

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Posté 24 August 2007 - 10:16

oué

#17 yoann08150

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Posté 11 October 2007 - 20:59

sa y est les modification sont faite et je vait bientot faire le support moteur en attendan voisi le cadre avec un angle de chasse un peu mieu

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#18 toto69

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Posté 11 October 2007 - 21:13

Ha bravo ca faisait longtemps qu'on t'avait pas vue :bravo:

#19 yoann08150

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Posté 11 October 2007 - 21:17

oui je sait c'est que la rentrée à été dur et j'avai perdu mon mot de passe

#20 DIDOU

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Posté 13 October 2007 - 09:32

:bravo: A enfin un projet de constructeur "maison" ca fait plaise, beau boulot :bravo:

Tu verras le cadre c'est de la rigolade, c'est après que ca devient hard quand il faut tout intégrer
;) J'espère que tu as bien regardé le passage de la chaine, c'est super important



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