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à l'aideeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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15 réponses à ce sujet

#1 oxo5

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Posté 24 May 2007 - 17:37

bonjour,je possede un mbk nitro et j'essaye d'enlever la bequille centrale (d'origine) car j'ai mis une lateral.
le souci c'est que je peux pas l'enlever car l'axe de la bequille est vraiment coince j'ai meme essaye avec du degripant.
les coups de marteau ne donne rien.
que faire??????????? :help: :help: :help: :help: :help:
[size=3]c'est urgent!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#2 benjc45

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Posté 24 May 2007 - 18:18

coup de scie a metaux ;) et tu t'en occuperas quand tu oras le temps et la patience mais n'hesite pas à taper sur le marteau
Sur ceux bonne soirée

#3 oxo5

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Posté 24 May 2007 - 21:26

pas d'autres soluce?

#4 benjc45

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Posté 24 May 2007 - 21:31

serieux tu as tout essayé ou au pire tu pren une disqueuse et tu coupe direct sur le cadre ç'est du travail à l'arrache mais bon si tu veux vraiment la defaire faut y allé et n'hésite pas avec le marteau ;) ou au pire tu prendun gros tuyau pour rallonger ta clé à pipe pour que tu est plus de force
Sur ceux bon courage et bonne soirée

#5 soleil-7020

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Posté 24 May 2007 - 23:33

serieux tu as tout essayé ou au pire tu pren une disqueuse et tu coupe direct sur le cadre ç'est du travail à l'arrache mais bon si tu veux vraiment la defaire faut y allé et n'hésite pas avec le marteau ;) ou au pire tu prendun gros tuyau pour rallonger ta clé à pipe pour que tu est plus de force
Sur ceux bon courage et bonne soirée



La békille central n'est pas sur le cadre mais sur le bas moteur . . .
Il as une goupie à retirer tout simplement ensuite un axe vien et tu tire dessus.

#6 oxo5

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Posté 25 May 2007 - 06:25

oui je sais, mais meme la goupille retire je peux pas l'enlever l'axe est grippe.
len ce moment je prece un trou dans l'axe et une fois que le trousera assez gros je mettrais un forais deviceur pour le debloquer.

#7 soleil-7020

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Posté 25 May 2007 - 10:30

Met du décale tout...
puis ya une simple bague a retirer , peut être que tu ne l'as vois pas à cause de la rouille ( :lol: ) , ensuite ça doit venir tout seul.

PS: Attention au bas moteur lol ^^

#8 oxo5

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Posté 25 May 2007 - 12:11

il n'y a pas de bague :o

#9 oxo5

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Posté 25 May 2007 - 18:44

j'y suis enfin arrive!!!!!!!!!!! :lol:
hereusement j'etais a deux doigts de peter une durite.
mais je voulais vous demender j'ai du mal a emboiter la face qui contient les clignos avant.comment faire?
mais bon des que j'aurais de la tune je me paye potence,guidon cross.
:buzz:

#10 benjc45

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Posté 25 May 2007 - 19:10

tout simplement bien les mettrent ou sinon tu met un guidon street + potence et comme sa tu n'en parle plus et après tu mettras des gouttes d'eaux
Sur ceux bonne soirée

#11 oxo5

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Posté 25 May 2007 - 19:14

et potence+guidon couleur alu sa coute combien minimum?
et je vois que ta beaucoups de scoot!!!!!!!!!c'est le quel que tu kif le plus des trois?
:buzz:

#12 benjc45

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Posté 25 May 2007 - 19:18

avant c'était le nitro mais vu qu'il est démonté et que je vais faire un rocket lc et bien sa va etre le PETIT ROCKET LC sinon pour ton guidon et potence tu peut en trouver à meme pas 25 fdpc

#13 oxo5

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Posté 25 May 2007 - 20:28

au faite voila mon nitro quand je l'ai recup:
Image IPB


et le voila quasi finit:
Image IPB

demain j'moccupe de remmetre la face et l'optique et c'est bon!!!!!!!!

#14 benjc45

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Posté 25 May 2007 - 20:59

sa te di pa un pot leovince tt par ton nitro au lieu de garder ton pot tout moche ?
Sur ceux bonne soirée

#15 oxo5

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Posté 25 May 2007 - 21:41

non parceque si je renverse quelqu'un l'assureur prends rien en charge et puis
y tape deja du 75 a l'heure ce qui suffit pour la ville.

#16 soleil-7020

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Posté 26 May 2007 - 01:30

Présenter vos deux roues si vous le désirez




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