6 réponses à ce sujet

[Nospeedlimits]

salut a tous je viens d'acheter une pocket a un ancien utilisateur quand il me la venud elle marchai nikel je l'ai transporté en voiture jusque chez moi et uis une semaine apres apres l'avoir nettoyé et remit du carburant elle demarre mais a peine 30sec , je la refai demmaré mais 10 sec puis apres plus rien j'ai tous redemonté nettoyé et remonte !! je ne sais plus quoi faire en plus de sa quand j'ouvre l'arrivée d'essence le carburateur fuit du tuyau rose , coté bougie il n'y a pas de probleme je l'ai testé il ya bien le petit coup de jus bleu ! je suis déséspéré moi qui voulai en faire cet aprem ! je me suis retrouvé a faire de la mecanique jusque 00h !!!

[Cruz]

Pour l'essence qui fuit du carbu ca vient du pointeau dans la cuve qui se déclenche trop tôt. Il faut que tu tordes un peu la fourchette dans la cuve pour que le trop plein soit retardé.
Nettoie bien la cuve en même temps et le gicleur car c'est peut être ca qui fait que tu ne démarres pas.

Après pour ton problème de démarrage ca peut être plusieurs chose. Il faut y aller en éliminant les problèmes au fur et à mesure.
Est-ce que tu mets le starter pour démarer? Essaye sans pour voir.

Apparement l'essence arrive au carbu puisqu'il fuit donc déjà ca c'est bon.

Est-ce que tu as vérifié tes clapets pour voir si tout était bien en ordre?

Est-ce que tout tes joints sont bons?

Sinon c'est que ca vient de l'allumage donc si ta bougie est bonne ca peut être que la bobine qui est morte. Même si tu as une étincelle elle peut être foutue.
Essaye d'éssayer une autre bobine avec un de tes potes pour voir si ca vient de ca.

[Cruz]

Je veins de lire ton autre post sur ton problème et tu dis que tu as une huile noire qui coule du pot. Je me souviens de ERZ qui avait un problème un peu comme ca et ca venait qu'il y a avait plein de liquide noir dans ses carters moteurs et ca ne marchait pas.
Donc ca peut aussi être ca et il faudra que tu ouvres le moteur pour savoir mais c'est pas trop compliqué t'inquiètes pas.

[typhoon75]

J'ai ce meme problem avec mon pocket scoot alors ce peut venir des visse platiner car je n'ai pas assez d'allumage et au mauvais moment .

[Nospeedlimits]

probleme d'allumage resolu !!!!! j'ai fait un petite verification au niveau de la bougie etc .. et en dessendant j'ai remarque que le coupe circuit avait un petit peu fondu donc il touché le cadre ! jai retiré la cosse qui est reliée a la boite d'ou part le fil et puis ausun probleme elle demarre au 3éme coup !! mais le seul probleme c'est vraiment l'essence qui coule du trop plein quand je roule pas de probleme a moins que je remarque pas mais des que je m'arrette elle coule !!! comment y remedié ? j'ai pensé a bouché le petit tuyau rose ?!?

[duredetrouverunpseudo]

Bonjour,

Sujet déja traité des dizaine de fois.

Le tuyau rose comme tu l'appele est le trop plein de cuve. Si tu le bouche tu ne résoudrat pas ton probléme car l'essence couleras ailleurs.

Ton probléme vient de ton flotteur dans le carbu qui se bloque et donc le pointeau ne ferme jamais l'arrivé d'essence. il te faut tordre la languette sur laquelle agit ton flotteur. Apparament elle doit être paralléle au plan de joint de la cuve du carburateur. Fais plusieurs éssaie pour trouver le bon réglage.

Aprés il se peut que le cone ou agit le pointeau soit mal usiné (j'ai déja eut le coup) et donc la c'est changement de carbu.

@++

Ps pour les modos : Puisque se sujet revient sans cesses il faudrait mettre en épinglé la résolution de se probléme.

[DIDOU]

Ps pour les modos : Puisque se sujet revient sans cesses il faudrait mettre en épinglé la résolution de se probléme.

On a la flemme !

Non plus sérieusement qui se devoue, Vince avait fait un super sujet, ca se trouve il suffit de le complèter

Mais bon les nouveaux ne se donnent pas toujours la peine de consulter les FAQ !