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volant magnétique allégé


35 réponses à ce sujet

#1 tagada13

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Posté 20 March 2006 - 21:30

salut les amis!!
une question m interpelle , quels sont les effets d un volant magnétique allégé
merci par avance de vos réponces

#2 Cruz

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Posté 21 March 2006 - 00:35

salut les amis!!
une question m interpelle , quels sont les effets d un volant magnétique allégé
merci par avance de vos réponces

Voir le message


Théoriquement une prise de tours plus rapide. Une meilleure montée en régime.
Mais la différence est assez minime, ca s'ajoute au reste de la prépa du moteur.

#3 tagada13

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Posté 21 March 2006 - 14:43

d autre avis!! SVP

#4 iroun

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Posté 22 March 2006 - 21:40

meme avis

truc a faire uniquement si le moteur est préparé a mort

et faut pas faire ca a l'arrache surtout ;) ca doit etre bien equilibré
la mecanique c'est simple...faut juste pas etre ### ;)

#5 tarek

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Posté 23 March 2006 - 09:49

et ou est ce que l'on peut trouver un volant allégé?

#6 Cruz

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Posté 23 March 2006 - 10:58

et ou est ce que l'on peut trouver un volant allégé?

Voir le message



Et ben soit tu le fais toi même ou sinon tu l'achètes tout fait. Il y en a un peut partout maintenant sur les sites de pièces détachées ou sur Ebay.

flywheel_337x256.jpg

pb511flywheel.jpg

#7 iroun

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Posté 23 March 2006 - 13:36

et ils sont vendu combien les volant alégée en moyenne?
la mecanique c'est simple...faut juste pas etre ### ;)

#8 tagada13

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Posté 23 March 2006 - 13:37

ce genre de piece s ajoute quant on a un vilo masse pleinne par exemple?

#9 iroun

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Posté 23 March 2006 - 13:42

bah non
pas forcément
tu peu meme en mettre un si t'es tout d'origine t'abimera rien t'inquiete mais tu gagnera 0.00000000001 cheval avec ca :lol:

meme avec un moteur préparé a fond ca doit pas changer grand chose
fin si ca doit jouer beaucoupquand on a un embrayage renforcé jpense
la mecanique c'est simple...faut juste pas etre ### ;)

#10 tagada13

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Posté 23 March 2006 - 21:54

j ai trouvé ca aussi

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#11 tagada13

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Posté 23 March 2006 - 21:56

oups trompé de lien!!!!

Image IPB

#12 Cruz

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Posté 23 March 2006 - 22:17

En fait ca joue un peu pour gagner des tours mais ca joue aussi surtout quand on a un vilo masses pleines longue course et qui donne beaucoup de vibrations à cause de la course plus longue du vilo. Le volant allégé permet de réequilibrer le poid et d'avoir beaucoup moins de vibrations normalement.
D'ailleurs si vous achetez un vilo masses pleines ne prenez pas un longue course mais juste masses pleine sinon c'est un peu galère.

Sur la photo que t'as mis Tagada sont volant ne refroidis plus rien maintenant même si il ne refroidis pas des masses quand t'es à l'arrêt ca sert un peu quand même.
Il y en a qui vont encore plus loin en supprimant carement les bords. Il garde juste une forme en hélice.

201b0iv.jpg

#13 MecaNico

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Posté 23 March 2006 - 22:40

a oaui carrément :blink: , bientot yen a y mettrons carrement juste une tige avec au bout l'aiment pour la bobine mais c'est tout! :P

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aller jetez un coup d'oeil ==> ICI


#14 iroun

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Posté 24 March 2006 - 13:36

monh lala :lol: y'en a qui font vraiment nimporte quoi...
virer juste les ailettes du volant ca doit faire gagner kedale en poid et aprés on a pu de refroidissement a l'arret ... le pire x'est que le tipe doit maitriser un peu vu qu'il l'a tourner sont volant :(

faut faire comme di cruz vier ce qu'il a hachurer en rouge mais en laissant le reste d'ailettes qui ne derange pas du tout a mon avis
la mecanique c'est simple...faut juste pas etre ### ;)

#15 patou87

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Posté 04 April 2006 - 16:12

hello, alors voila hier je savais pas quoi faire je me suis lancer ds l'allegement de mon volant magnetique (j'ai pas fini) j'ai laisser 6 aillettes pr un minimum de refroidissement a l'arret, par contre je me demande si je peu encor enlever de la matiere car il y a de quoi faire j'ai colorié en noir ce que je pense enlevé dite moi ce que vous en pensez??? :merci: :merci:

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#16 patou87

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Posté 05 April 2006 - 14:22

bon ben voila j'ai fini d'alleger cette aprem finalement j'ai pas fait tous ce que j'avais mis en noir j'ai juste fait le contour : Image IPB

Pour les perf j'ai pas trop essayer juste sous la pluie vite fais, ca pas l'air d'avoir changer grand chose... mais bon c'est pas grave ca peu pas avoir fait de mal vu que mon moteur ne vibre pas plus qu'avant ca ne doit pas le desiquilibrer de faire ca :)

#17 dudu 61

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Posté 06 April 2006 - 12:37

bon ben voila j'ai fini d'alleger cette aprem finalement j'ai pas fait tous ce que j'avais mis en noir j'ai juste fait le contour : Image IPB

Pour les perf j'ai pas trop essayer juste sous la pluie vite fais, ca pas l'air d'avoir changer grand chose... mais bon c'est pas grave ca peu pas avoir fait de mal vu que mon moteur ne vibre pas plus qu'avant ca ne doit pas le desiquilibrer de faire ca  :)

Voir le message



Petit conseil pour ceux qui veulent preparer leu volant magnetique ne faite pas la betise de suprimer tous les ailettes car le moteur chauffe +++,1 sur 2 ou 3 sufise, ne pas egalement lsuprimer les partie de chaque coté des aimant car le gain est mediocre par a raport au contrainte que cela aporte par la chauffe important du moulin......... les beau jours arrive................. :)
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#18 Ben-j

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Posté 06 April 2006 - 14:14

Oui, il est effectivement conseiller d'en enlever seulement une sur deux, de plus comme tu l'as dit, y va commencer à faire chaud B)

@++

#19 patou87

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Posté 06 April 2006 - 16:39

je suis aller retourné essayer ce soir, le moulin prend un peu mieu c tour je trouve c'est sure c'est minime mais c'est tjr ca, a force de faire de petite modif on comence a avoir des watt :moto: , perso moi il me reste 6 aillettes et je trouve qu'il y a autant d'air qui circule qu'avant.

#20 iroun

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Posté 06 April 2006 - 16:58

il te reste plus que 6 aillettes...t'aurai mieu fait de le decouper pour faire un papillon ca aurrai alleger beaucoup plus et refroidi pareil
la mecanique c'est simple...faut juste pas etre ### ;)



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