Arrive maintenant la B-C ou berline-cabriolet
!!
Voici la 407 Macarena, étude de style (peu stylée à mon sens) ... réinvention là aussi d'un concept vieux comme le monde, les premières autos étant déjà des cabriolets à 4 portes ...
13 replies to this topic
#1
dTect
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Posted 01 February 2006 - 17:05
Après le succès du concept C-C (coupé-cabriolet) va-t-on voir naître une nouvelle race de véhicules ?!
Arrive maintenant la B-C ou berline-cabriolet !!
Voici la 407 Macarena, étude de style (peu stylée à mon sens) ... réinvention là aussi d'un concept vieux comme le monde, les premières autos étant déjà des cabriolets à 4 portes ...
Arrive maintenant la B-C ou berline-cabriolet
!!Voici la 407 Macarena, étude de style (peu stylée à mon sens) ... réinvention là aussi d'un concept vieux comme le monde, les premières autos étant déjà des cabriolets à 4 portes ...
#2
Carole
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Posted 01 February 2006 - 17:08
Bof... pas très beau... 
#3
Boy
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Posted 02 February 2006 - 14:00
J'aime bien le concept, pas la 407 Sinon, Peugeot avait déjà fait un "proto" comme ça, sur base 206 CC, surpris par les chasseurs de Scoop d'Autoplus ...
Boy
#4
Draco
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Posted 02 February 2006 - 15:10
Heuliez présentera à Genève (du 2 au 12 mars) un concept de cabriolet développé sur la base d'une Peugeot 407... berline. L'équipementier français, spécialisé depuis quelques années dans la conception de toit rétractable en dur pour cabriolet (Peugeot 206 CC, concept Nissan Micra C+C, Opel Tigra Twin Top), propose donc un cabriolet quatre portes, ce qui n'est pas fréquent. Le toit se compose de trois parties, permettant au modèle de conserver ses proportions tout en proposant un coffre d'un volume généreux, environ 300 l, contre 407 l à la berline.
Peugeot sera-t-il se laissera-t-il entraîné dans la danse ?
Bref, simple démonstration du savoir faire Heuliez dans la technologie des toîts rétractables.
Suivra? Suivra pas? Mercedes a déjà fait un premier pas avec la CLS, un coupé 4 portes. Alors un CC 4 portes...
#5
dTect
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Posted 02 February 2006 - 18:51
Oui mais dans le cas de mercedes, c'était réussiMercedes a déjà fait un premier pas avec la CLS, un coupé 4 portes. Alors un CC 4 portes...
...Et puis imaginons un peu le surpoids dû à ce toit, les renforts nécessaires pour rigidifier une caisse à 4 portes ... le problème encore plus marqué de répartition des masses ... vraiment, il faut espérer qu'elle ne sera pas produite !
#6
Boy
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Posted 02 February 2006 - 20:21
Oui mais dans le cas de mercedes, c'était réussiMercedes a déjà fait un premier pas avec la CLS, un coupé 4 portes. Alors un CC 4 portes...
Et puis imaginons un peu le surpoids dû à ce toit, les renforts nécessaires pour rigidifier une caisse à 4 portes ... le problème encore plus marqué de répartition des masses ... vraiment, il faut espérer qu'elle ne sera pas produite !
C'est sur que Mercedes a sorti un très joli produit
Je en pense pas quele chassis la 407 ait été prévu pour une ouverture du toit. Mais ça peut encore être réalisé, souvenez-vous la 206 C.C.
Boy
#8
dTect
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Posted 03 February 2006 - 08:48
La 206 est une voiture courte ... à 2 portes en version CC, les contraintes sur le chassis sont bien moins importantes et la rigidité bien plus grandeJe en pense pas quele chassis la 407 ait été prévu pour une ouverture du toit. Mais ça peut encore être réalisé, souvenez-vous la 206 C.C.
...
#11
Boy
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Posted 11 February 2006 - 11:20
Pourquoi pas une 407 CC sur la base du coupé (concept classique ) ? 
Edited by Boy, 11 February 2006 - 20:27.
Boy
#12
ToxyMaTT
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Posted 11 February 2006 - 11:25
J'aime pas du tout.
Pour moi un cabriolet doit rester une voiture plaisir, donc sur la base d'un coupé 2 portes, la je trouve vraiment ça trop mastoque !! En plus j'ose pas imaginer la rigidité de la caisse 
Pour moi un cabriolet doit rester une voiture plaisir, donc sur la base d'un coupé 2 portes, la je trouve vraiment ça trop mastoque !!
En plus j'ose pas imaginer la rigidité de la caisse
FERRARI : plus qu'un Mythe ... une Religion
#13
typhoon75
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Posted 13 February 2006 - 10:36
la sa fais voiture voiture pas trvailler je ne pense pas qu'il y est un grand marcher pou sa
#14
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Posted 14 February 2006 - 19:29
Pas terrible...
Après avoir (ré)inventé le concept de cabriolet abordable par la 206 cc, peugeot veut faire renaître les cabs Lincoln....
Une fois de plus, la tendance du " look back " est exposée...
Perso, je ne pense pas que ce concept verra le jour, ou sinon cette auto sera si chère qu'on préfèrera acheter une 407 + un cabriolet!
Voilà, c'est tout pour moi, @+
Après avoir (ré)inventé le concept de cabriolet abordable par la 206 cc, peugeot veut faire renaître les cabs Lincoln....
Une fois de plus, la tendance du " look back " est exposée...
Perso, je ne pense pas que ce concept verra le jour, ou sinon cette auto sera si chère qu'on préfèrera acheter une 407 + un cabriolet!
Voilà, c'est tout pour moi, @+
L'ennemi est ###: il croit que l'ennemi c'est nous alors que c'est lui!
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