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406 1.9 TD de 1998 (92 cv) remplacement galet tendeur accessoire+ courrroies


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8 réponses à ce sujet

#1 mecanique du net

mecanique du net

    http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-heb

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Posté 14 February 2012 - 14:54

Bonjour

Changement du galet tendeur de courroie accessoire+ la courroies pour une 406 1.9TD de 1998 avec direction assistée et climatisation(différent montage de courroies selon la version)

Avertissement: ses vraiment la galère a remplacez,compter 3 bonne heures,et surtout,beaucoup de patience.
pourquoi le remplacement::la poulie du galet était cassez,ce qui engendrais effilochage et casse de la courroie

prix de la courroie accessoire: 25€
prix du galet tendeur: 58€

outillage:

clés a pipe: 16-13-10-8
clés a œil:13-16-10-19
tournevis plat:
clés a cliquet:10-13-16-8
une clés a vidange avec carré de 7.
clés a cliquet dynamométrique

débranchée la batterie!!
Désserez les 4 écrous de roue,levez au cric le véhicule,assurer sa stabilité avec des chandelles,déposez la roue.
Déposez le par-boue
déposez le boitier protège calculateur juste au dessus de la courroies et posez l’eus sur le moteur
desserrez les colliers de la durite admission,celui qui passe au dessus de la pompe de direction assister

démontage de la pompe de direction assister:
coter droit,en haut,écrou de 13
coter gauche,a travers les trous de poulie de la pompe,2 écrous a lene
IMG00033-20120214-1141.jpg
IMG00034-20120214-1145.jpg
n'enlevez surtout pas la durite acier haute pression,attacher votre pompe pour ne plu quelle vous gène

démontage de l'alternateur:
otez la fixation de 13 du +batt et écrou de 8( flèche jaune)
IMG00028-20120214-1136.jpg


écrou de 16,1 en haut,et l'autre,en dessous,au dessus du compresseur de clim ( flèche rouge)
IMG00024-20120214-1113.jpg
déposez l'alternateur

dépose du berceau pompe et alternateur:
desserrez l'écrou de 13( rond jaune)et les 3 vis a lene,2 en bas,et une au milieux (ronde vert)
IMG00022-20120214-1102.jpg
IMG00021-20120214-1102.jpg
déposer le berceau

dépose du galet tendeur et désaccouplement du tendeur de courroie:
voila mon ancien galet,effectivement,il était hs
IMG00020-20120214-1057.jpg
desserrez l’écrou de 19 (rond jaune)puis les 2 écrous a lene(flèche rouge)
ôtez le vieux galet,et remettez le neuf,et resserez
IMG00015-20120214-1004.jpg
ne serrez serrez pas l’écrou de 19,il serra serrez en place avec la courroie

pour la repose,commencez par:
le berceau
l'alternateur:connexion ect
la pompe de direction assister
la durite admission d'air

pour remettre la courroies,il y'a 6 poulies,voici son passage
IMG00035-20120214-1122.jpg
ensuite,avec le carré,appuyer sur le tendeur,et positionner votre courroie dans ses rainures,une foit en place,serrez l'écrou de 19.

pour l'autre modèle,a 7 poulies:
IMG00035-20120214-1123.jpg
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/

#2 Nico

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Posté 14 February 2012 - 14:57

Salut

Bon reportage photo :cool: !

dépose du galet tendeur et désaccouplement du tendeur de courroie:
voila mon ancien galet,effectivement,il était hs
IMG00020-20120214-1057.jpg

En effet, il était temps de le remplacer !

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#3 Jeff1987

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Posté 14 February 2012 - 15:57

:salut:

Nickel !

Il faut toujours viser la lune, car même en cas d'échec on atterrit dans les étoiles! Oscar Wilde


#4 calou28

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Posté 13 March 2012 - 22:13

merci poiur ce tres bon sujet tres bien detaille :amen:

#5 mecanique du net

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Posté 13 March 2012 - 22:16

salut et merci
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/

#6 Ad Andréa Condamin

Ad Andréa Condamin

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Posté 29 August 2012 - 11:40

Hello, super le reportage photos etc, merci.
Je viens vous voir car nous ne pouvons pas démonter la pompe de direction assistée car le passge"" clé alen" est grippé. Avez vous une astuce pour pouvoir la dégripper ou pour tout de même changé la poulie et le tendeur sans ce démontage??? et comment arriver a remettre la courroie sans difficultés. 406 1,9TD; A plus

#7 Ad Andréa Condamin

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Posté 29 August 2012 - 12:06

poulie et tendeur en place maintenant il nous faut arriver à passer la courroie, même en appyant ou tirant sur le carré, nous n'arrivons pas à la mettre. Sur quelle poulie mettez vous la courroie en dernier svp. Merci

#8 hallywell

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Posté 29 October 2012 - 20:48

ca c'est du reportage ;)
merci pour toutes ces explications très bien détaillées
hally

#9 tonio54

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Posté 29 January 2013 - 09:02

Merci pour ce tuto tres bien detailler c la premiere fois que je changais ce type de galet
n importe qui peut le changer avec ce tuto
encore felicitation





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