En réponse à première moto.

Je sais que mon avis importe peu vu que j'ai jms conduit de 4T.Lulu tout dépends de ce que tu cherches:
si tu veux un petit plus de "performances"(avec modération bien sur!!!!) je te conseillerai un 2T mais avec un 4T tu auras moins d'entretien a faire.
En plus le 4T te fait pas passer pour un 50(après c'est toi qui vois).
Je te donnes mon avis pour la TW:niveau équipement c'est pas ça, ma 50 a une meilleure partie cycle!!!!!C'est te dire...
En ésperant que tu trouveras enfin le modèle que tu cherches.

Et juste pour l'anecdote je voulais préciser qu'à l'époque le 125 Vanvan etait la seule moto à pouvoir rouler avec des pneus de bagnole: du 12 à l'arriére (merci les premiéres ford fiesta) et du 14 devant (merci les 4L!).
Vu le prix et la disponibilité des pneus d'origine c'etait monnaie courante de voir des Vanvans montés avec des pneus de bagnole... et vu le profil du pneu le Vanvan a toujours eu la réputation d'étre casse gueule.
Vous avez déja essayé de rouler avec des pneus carrés???

Bin ouais mais à coté de Montpellier t'as la plage...

Un TW, ca se traine quand même sévere!

Salut Lulu, salut les tous.
Je me range au coté de Hellgihem: la voie de la sagesse conseillerait de prendre un TW ou un Vanvan... centre de gravité tres bas, moteur 4 temps silencieux et économique, maniable, faible hauteur de selle, petite assurance... parfait pour les premiers tours de roues féminins!
D'ailleurs pour la nostalgie voici 2 photos de mon 125 Vanvan de 1976, vendu il y a 2 ans à un pote fanatique (merci à LJM pour l'insertion des photos!). Je précise aussi que le Vanvan bleu sur la photo n'est pas un 125 mais plutot un 90 ou 50...
Le 125 était équipé du moteur du 125tous et le 50 de celui du ER19 il me semble bien...

hellgihem Écrit le 09.10.2004 à 18:01
  Tu peux pas comprendre, c'était toute une époque.
Moi, qui vivait au bord de la plage (de sable), quand tu avais ce véhicule, c'était d'enfer pour emmener les filles dans les dunes  pour ................ "discuter" un peu au calme .....  ...
Tu ne me retireras pas de l'idée que Suzuki a eu une excellente idée en ressortant ce type de machine.
Je ne crois pas que la clientèle visée a ton age.
N'empêche que tu peux toujours essayer de prendre une 600 Hornet pour emmener ta belle regarder les étoiles au milieu des dunes du Nord de la France.......... t'es pas encore arrivé !!!!!!!

 

RRRRHAAAAAa Lovely !!!!!
Si quelqu'un en a une en 50 dont il veut se débarasser: j'suis preneur. L'a raison Hellgihem, c'est un engin d'la mort pour tomber les filles sur la plage!!!! Mieux qu'un DAX !!!!!

Salut, 

j'aimerais m'acheter la cbr 125 r mais je n'ai jamais eu de moto avant . Alors j'aimerais savoir si pour une fille c'est pas une moto avec trop de caractère et j'ai une petite question technique :"comment on démarre sa moto?"      je sais qu'il faut jouer avec l'embrayage et l'accélérateur et qu'il faut passer la vitesse au pied mais c'est tout. Et comme cette après midi je vais peut-être en conduire une j'aimerais savoir les étapes du démarrage de la moto, se serait sympa de votre part  .

Vive les motards :D !!

PAS DE PROBLEMES MA FEMME EN A UNE ET ELLE N AVAIS JAMAIS PILOTE NON PLUS PREND QUAND MEME UN COUR croizeryann@aol.com

Tu peux pas comprendre, c'était toute une époque.
Moi, qui vivait au bord de la plage (de sable), quand tu avais ce véhicule, c'était d'enfer pour emmener les filles dans les dunes pour ................ "discuter" un peu au calme ..... ...
Tu ne me retireras pas de l'idée que Suzuki a eu une excellente idée en ressortant ce type de machine.
Je ne crois pas que la clientèle visée a ton age.
N'empêche que tu peux toujours essayer de prendre une 600 Hornet pour emmener ta belle regarder les étoiles au milieu des dunes du Nord de la France.......... t'es pas encore arrivé !!!!!!!

Un problème avec le 600 Hornet???

Sinon, préfère un bon trail a cette 125 avec ce pneu énorme, c'est laid!

Bon bah en fait j'ai pas conduit de motos car le stand était réservé aux petits cette année je suis dégouté grave. Sinon la TW j'ai rien contre mais c'est pas ma préférée.

Je suis toujours branché (en 125) TDR, Varadero et en sportive CBR, NSR quand même.