En réponse à Problème d'injecteurs sur une Citroën C1 1.4 HDI de 2007

Merci de vos réponses  

Effectivement, il se peut qu'en ayant pas tourné, un injecteur se soit encrassé mais je ne sais pas si c'est réparable sans pour autant changer systématiquement les injecteurs. Avez vous une solution de secours genre injecter un produit directement dans les injecteurs ? 

Et oui c'est une motorisation diesel  

qu'elle motorisation: essence? diesel? hdi?

qu'elle motorisation: essence? diesel? hdi?

Bonjour à tous et toutes. 

Je vous contacte par le biais de ce forum pour avoir des conseils et recommandation concernant un problème d'injecteur. Et surtout de savoir si le problème est récurrent et réparable en l'état.

 

Je vous explique donc le problème. Ma compagne vient d'acheter une C1 de 2007 à un particulier avec tout le carnet d'entretien. En partant de chez la vendeuse, celle-ci s'est mise à saccader légèrement mais rien de grave en soi (je me suis dit qu'elle n'avait pas roulé depuis longtemps).

 

Puis petit à petit, le problème s'est empiré. Jusqu'à une perte totale de puissance sur autoroute. Nous avons pu la ramener chez moi, passer la valise de diagnostic avec un code d'erreur "injecteur P1"

Nous avons pu ramener la voiture chez ma compagne en y mettant un nettoyant pour injecteur dans le réservoir (un nettoyant haut de gamme) mais ça n'a malheureusement pas amélioré le souci. 
Au final, la voiture se retrouve à fonctionner sur 3 cylindres sans aucune puissance. 

 

 

Mes questions sont les suivantes:

 
Est-ce que ce problème vous est déjà arrivé sur ce modèle la de véhicule et qu'avez vous fait ? 

Est-il possible de faire nettoyer les injecteurs ou dois-je les changer forcément ? 

 

Je vous remercie par avance de vos réponses

Viince

Bonjour à toi

Avant de changer un injecteur il faudrait voir en premier quel est son état et en profiter pour tester tous les injecteurs. Il faudrait aussi savoir si la voiture est restée longtemps sans rouler car des dépôts dans le réservoir auraient pu remonter dans le circuit de carburant et boucher un injecteur !

Bonjour à tous et toutes. 

Je vous contacte par le biais de ce forum pour avoir des conseils et recommandation concernant un problème d'injecteur. Et surtout de savoir si le problème est récurrent et réparable en l'état.

Je vous explique donc le problème. Ma compagne vient d'acheter une C1 de 2007 à un particulier avec tout le carnet d'entretien. En partant de chez la vendeuse, celle-ci s'est mise à saccader légèrement mais rien de grave en soi (je me suis dit qu'elle n'avait pas roulé depuis longtemps).

Puis petit à petit, le problème s'est empiré. Jusqu'à une perte totale de puissance sur autoroute. Nous avons pu la ramener chez moi, passer la valise de diagnostic avec un code d'erreur "injecteur P1"

Nous avons pu ramener la voiture chez ma compagne en y mettant un nettoyant pour injecteur dans le réservoir (un nettoyant haut de gamme) mais ça n'a malheureusement pas amélioré le souci. 
Au final, la voiture se retrouve à fonctionner sur 3 cylindres sans aucune puissance. 

Mes questions sont les suivantes:

 
Est-ce que ce problème vous est déjà arrivé sur ce modèle la de véhicule et qu'avez vous fait ? 

Est-il possible de faire nettoyer les injecteurs ou dois-je les changer forcément ? 

Je vous remercie par avance de vos réponses

Viince