après si le blem est récurant mai est ce que tu dirait que tu roule a peut prét la même distance a chaque foi avant de tomber en rad
parce que si oui tu aurait pas suffisament d'essence qui arrive au carbu un débit trop lent un carbu qui se vide plus vite qu'il ne se remplie
est ce que tu as un filtre au reservoir des foi que le probleme serait pas au début c'est a dire a la sorti du reservoir
parce quand on a une galere faut partir du début de la chaine si je puis dire du coup reservoir/durite/pompe/carbu