6 réponses à ce sujet

[Momo13200]

Bonjour à tous et à toutes,

Je viens solliciter votre précieuse aide.
Depuis quelques temps j'ai le voyant "dysfonctionnement du système antipollution" sur ma Peugeot 207 Hdi 90 diesel année 2008 115000 km qui apparaît.
Me voilà chez Peugeot, verdict vanne EGR à changer 680 s'il vous plait.
Aie aie je fuis.
Je décide de la démonter et la nettoyer moi même, après plus d'une heure de démontage de cache, batterie, support batterie, je vois enfin cette fameuse vanne, j'essaie en vain de la sortir, impossible un collier la tiens.
Donc je prend la soufflete, et envoie plusieurs coup dedans, beaucoup de fumer sort.
Je remonte le tout.

Plus de voyant qui apparaît, je décide d acheter le kit nettoyage Bardhal pour vanne egr, je dois l'injecter après le débitmètre ...
Je ne sais pas ou est le débitmètre.
Pouvez vous avec certitude m indiquer ou l'injecter sur la photo jointe.
Merci énormément de votre aide.

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[Franz67]

Bonjour,

 

Je vous ai entouré le débitmètre en violet

 

Si votre produit est a injecté après le débitmètre,ce seras dans le tuyau qui vas vers le turbo.

 

Cordialement.

 

 

Miniature(s) jointe(s)

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[Momo13200]

Bonjour Franz76,
Ce conduit ne donne pas directement accès au filtre à air ?
Je pensais plutôt au niveau du point violet en bas à gauche.
Merci beaucoup de votre aide.

[Franz67]

Si dans le mode d'emploi de votre produit,

 

Il est indiqué de pulvériser ce produit après le débitmètre,

 

Je vous conseil d'ouvrir le collier à la hauteur du rond rouge,et de le diffuser directement dans la turbine du turbo.

 

Cordialement.

[Momo13200]

C est écrit exactement cela :
1/ Démontez la durite entre le filtre et le collecteur d’admission en sortie de débitmètre d’air.
2/Faites tourner votre moteur entre 1500 et 2000 tours. Positionnez la pipette de l’aérosol dans le conduit d’aspiration, le plus près possible de la vanne EGR.

Merci

[Momo13200]

Je viens de recevoir aujourd'hui mon kit nettoyage vanne EGR, je vais l'essayer ce week end.
Mais après avoir demandé conseil a un technicien Peugeot fort aimable il me dit de l injecter plutôt au niveau du point violet en bas à gauche de la photo.
Donc je ne sais que faire....
Veut il augmenter la facture de 680€ a 2000€ , ;/) ou est il vraiment de bon conseil ?

[Franz67]

Bonjour,

 

Le point violet est plus proche de la vanne EGR.

 

Le point rouge est beaucoup plus accessible.

 

Le point violet est préférable,mais retirer la durite n'est pas facile.

 

Cordialement.