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Problème démarrage opel astra F 1,7 TD écoturbo 1996

pro dem ast F

7 réponses à ce sujet

#1 lariflette76

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Posté 27 August 2014 - 14:23

Bonjour , j'ai un problème depuis plusieurs mois , à divers moments au démarrage de mon opel astra F 1,7 TD écoturbo 1996 soit je dois mettre plusieurs coups de clef de 5secondes environ pour pouvoir démarrer soit boom 1er coup de clef sa me fais comme si m'a batterie était a plat ........... alors quand sa me fais "la batterie a plat " après avoir roulé 10-15 min , je peux couper le moteur  et redémarrer sans problème ......... par contre si mon 1er démarrage se passe bien  , je roule admettons 2°0 minutes , je m'arrêtes et quand je veux redémarrer  au bout de 3 coups de clef , le batteries fait comme si elle était déchargée , j'ai changer mes bougies , tester mon alternateur en marche  il est a 13,6 volt...... est - ce que  quelqu'un pourrais m'aider svp ? PS : il y a 4ans j'ai changer ma batterie pour le même problème et en même pas 1 ans sa a recommencer

 



#2 Franz67

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Posté 27 August 2014 - 19:28

Bonjour,

 

Je commencerais par quelque chose de très simple qui ne prend que 5 min.

 

Nettoyer les cosses de votre batterie(la batterie+les cosses qui se branchent dessus)

 

Cordialement.



#3 lariflette76

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Posté 27 August 2014 - 20:11

Ok d'accord , j'vais commencer par sa et je vous retiens au courant, merci

#4 lariflette76

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Posté 30 August 2014 - 16:35

Bonjour , j'au eu encore mes soucis de démarrage malgré après avoir nettoyer mes cosse . Pas encore eut ma perte de jus sur la batterie mais démarrage difficile oui . Apres j'ai entendu parler de relai de prechauffage mais je sais pas lequel s'est ...

#5 Franz67

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Posté 31 August 2014 - 12:03

Bonjour,

 

On vas partir du principe que votre symptôme batterie à plat provenait bien des cosses sales.Si cela se reproduit,tenait moi en informé!

 

Votre voiture à donc un deuxième souci.

 

Chose courante sur votre moteur,les tuyaux retour gazoil trop vieux se durcisse et craque...(cela provoque une prise d'air sur l'alimentation gazoil)

 

C'est une particularité sur votre moteur,le retour des injecteurs sont branché sur l'arrivé de gazoil de la pompe.

 

S'il y a un problème d'étanchéité sur l'un d'entre eux,cela vous provoqueras une prise d'air et donc des problème de démarrage.

 

La prochaine étape,est de contrôler l'état de vos tuyaux retour gazoil,si vous avez un doute,remplacer les...le mètre de tuyaux n'est pas très cher.

 

Ps:le fait de débrancher les retour gazoil désamorceras l'arrivé de gazoil,vous aurais des petits problèmes à remettre en route votre moteur.

 

Cordialement.



#6 lariflette76

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Posté 31 August 2014 - 16:07

rebonjour , ok d'accord merci bien , donc je vais contrôler tout ça .


Modifié par lariflette76, 31 August 2014 - 16:07.


#7 lariflette76

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Posté 31 July 2015 - 08:45

Bonjour , problème en partie résolu , ma batterie et mon alternateur étaient HS , me reste toujours la difficulter de démarrage , il me faut souvent 3 coup de clef pour démarrer à savoir que j'ai changer mes durites de retour gasoil.



#8 lariflette76

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Posté 01 August 2015 - 19:04

difficulté de démarrage résolu , j'ai changer mon câble de masse reliant ma batterie et mon moteur ... merci





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