Bonjour.
Après avoir arrêté ma 406 qui semblait ne pas tourner très rond (ralentis non stable) celle si n'a pas voulu démarrer apparemment batterie déchargée, je recharge et après plusieurs tentatives en débrayant celle ci part en cahotant avec différents bruits mécaniques, de suite j'arrête je vais voir le moteur et là je sents une odeur de chaud et d'une courroie qui a patiné ce peut il que l'un des organes entraînés par la courroie soient grippés (galet, pompe, alternateur).
SI un spécialiste a une idée, elle sera la bienvenue, d'avance merci.
