Bonjour,
J'ai une 307 SW 1.6 HDI 85000km 07/2007
Mon turbo m'a laché, cassé, je l'ai fais changer dans un garage, qu'on m'a conseillé, qui à tout remplacé (crépine, canalisations, turbo et j'en passe) => 1250 euros (c'est raisonnable)
Après 2000km, nouvelle casse turbo. Je retourne au garage car c'est encore sous garantie => fuite des injecteurs => changements des 4 injecteurs et turbo (crépine, canalisations etc.). Ils disent que la fuite n'était pas présente lors de la première casse et qu'ils changent les 4 injecteurs d'un coup car c'est dommage de ne changer que les 2 qui fuient.
Demain après 4 jours je dois aller chercher ma voiture et je vais devoir payer une nouvelle fois.
On me demande de payer la réparation de la fuite sur les injecteurs qui n'avait pas été faite lors de la première réparation. J'attend le montant, je n'ai pas pu l'avoir par téléphone. Est-ce que c'est normal en sachant que cette fuite étaient surement déjà la à la première réparation et qu'ils auraient du s'en occuper à ce moment là?
Et on me demande de laisser un chèque de "caution" pour le paiement du second turbo dans le cas ou il n'est pas pris en charge par la garantie du fournisseur (car ce n'était pas un défaut sur la pièce mais un défaut sur les injecteurs qui à causé la nouvelle casse). Pareil, j'attend le montant, je n'ai pas pu l'avoir par téléphone. Est-ce que c'est normal de devoir payer une seconde fois le turbo dans ce cas de figure?
En résumé, si je ne fais pas ce qu'ils demandent (repayer un très gros chèque), je ne récupère pas ma voiture. Je ne peux pas travailler sans voiture, mon boulot est trop difficile d'accès, j'ai besoin de récupérer une voiture et vite. Pour l'instant, on ne s'est pas encore pris la tête mais je sens que demain sera différent...
Merci pour vos avis et conseils sur ce sujet.
Ciao,
Modifié par gattino, 10 July 2014 - 18:54.
