28 réponses à ce sujet

[mecanique du net]

entre 300€ et 500€

tu tombera aussi sur des gens gourmand

tout dépend aussi du kilométrage,plus il est bas,plus il sera cher

[Louu]

Ah d'accord, ça reste abordable, et c'est peut être plus intéréssant en effet. Merci beaucoup du conseil !

[mecanique du net]

de rien

[Elyo0077]

Deux choses : Oui pour les petits garages ! j'y ai travaillé, je conseil vivement.

Et pour les casses, celle où je m’approvisionne monte les pièces. Un copain à fait monté un train arrière de 106, il a payé une misère, moins de 100€ alors qu'il y a du boulot mine de rien.

Donc renseigne toi peut-être de ce côter.

Tu es d'où ?

[snoupi42150]

je te conseille si c'est la courroie qui a casser de trouver un mécano au black car il faut enlever le couvre culasse démonter l'arbre a cam et changer les linguets qui se son casser, tu peut les trouver sur le bon coin chez renault 60e pièce, c'est une sécurité quand la courroie casse pour pas tuer le moteur, vérifier avant tous si la courroie est casser, comme tu le dit elle a été changer avec les galets par un mécano

pour vérifier si le gasoils arrive bien c'est de démonter l'écrou qui se trouve sur un injecteur et mettre un coup de clé si le gazoil devrai jicler

[snoupi42150]

bonjour Louu , ou temp n'est, j'ai un espace 3 2,2dt que j'ai acheter avec courroie casser, bilant un galet casser et poulie arbre a cam a changer car il y a dessus une petite cale de sécurité qui se casse, pas besoin d'enlever la culasse, je l'ai fait moi même pourtemp je ne suis pas mécano de métier mais c'est long, sa fait 3 ans et il roule tous les jours A+

[nouryous]

pour que le moteur marche il faut avoir l'ettencelle , la compression et lu carburant,
donc t'as oublié de verefier le system d'allumage,, regarde si t'as de l'etencelle dans les bougies, et verefier la compression du moteur et fais le teste de fuite du moteur.
si toute et bonne, , moi aussi je pense que ton probleme c la chaine de distribution.

[mecanique du net]

batterie