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bruit sur train avant de ford mondeo
Débuté par franck35, 19 Mar 2011 12:47
17 réponses à ce sujet
#1
Posté 19 March 2011 - 12:47
Bonjour à tous,
J'ai une colle à vous poser
Voila j'amène ma mondeo essence de 20003 pour la révision des 100 000km chez ford et je leurs demande de regarder d'ou vient un sifflement strident à l'avant droit.
Mais après essai et constat du bruit, FORD controle cardan roulement (nota celui la n'a que 20000km)disques plaquettes mais tous leurs semble OK
donc on ne sait pas
Pour apporter de l'eau au moulin, je peut dire que ce bruit n'apparait pas au démarrage à froid mais au bout de plusieurs km de façon discrete au début sur un rond point par exemple (appui à droite)pour devenir continu au dessus de 20 kmh par la suite.Des coups de volant font variés le bruit
Si vous avez un avis éclairé ,merci de répondre
Cdlt...
J'ai une colle à vous poser
Voila j'amène ma mondeo essence de 20003 pour la révision des 100 000km chez ford et je leurs demande de regarder d'ou vient un sifflement strident à l'avant droit.
Mais après essai et constat du bruit, FORD controle cardan roulement (nota celui la n'a que 20000km)disques plaquettes mais tous leurs semble OK
donc on ne sait pas
Pour apporter de l'eau au moulin, je peut dire que ce bruit n'apparait pas au démarrage à froid mais au bout de plusieurs km de façon discrete au début sur un rond point par exemple (appui à droite)pour devenir continu au dessus de 20 kmh par la suite.Des coups de volant font variés le bruit
Si vous avez un avis éclairé ,merci de répondre
Cdlt...
#9
Posté 19 March 2011 - 15:03
Pas de différence suivant l'état de la route
Pour être plus claire sur le bruit et pour mieux éclairer ta lanterne
Vitres fermées radio éteinte j'entends pas distinctement juste un léger sifflement
Vitre droite ouverte et passage sous un pont par exemple c'est comme ça que je m'en suis aperçu:sifflement aigu et continu sans variation de bruit que je freine débraye accélere ou même j'ai essayé moteur coupé
Le seul moment ou le bruit varie ou s'arrête c'est lorsque je donne des coups de volants ou que ma vitesse descend au dessous de 20kmh
A noter que lorsqu'il pleut elle ne siffle plus
Pour être plus claire sur le bruit et pour mieux éclairer ta lanterne
Vitres fermées radio éteinte j'entends pas distinctement juste un léger sifflement
Vitre droite ouverte et passage sous un pont par exemple c'est comme ça que je m'en suis aperçu:sifflement aigu et continu sans variation de bruit que je freine débraye accélere ou même j'ai essayé moteur coupé
Le seul moment ou le bruit varie ou s'arrête c'est lorsque je donne des coups de volants ou que ma vitesse descend au dessous de 20kmh
A noter que lorsqu'il pleut elle ne siffle plus
#12
Posté 19 March 2011 - 15:46
salut
sur un service apres vente de chez ford,voila ce qu'il on
probleme,couinement,bruit de frottement provenant de la colonne de direction
cause: friction excessive entre l'arbre de la colonne de direction et la bague de la colonne de direction
sur un service apres vente de chez ford,voila ce qu'il on
probleme,couinement,bruit de frottement provenant de la colonne de direction
cause: friction excessive entre l'arbre de la colonne de direction et la bague de la colonne de direction
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/
#14
Posté 19 March 2011 - 16:37
lève la voiture et démonte la roue droite et regarde au niveau des fixation de chaque pièces (triangle,biellette,rotule,écrous,biellette de suspension,etc...) regarde si il y a les ressorts de rappel des plaquettes de freins.
C'est bizarre ton problème.
C'est bizarre ton problème.
Il faut toujours viser la lune, car même en cas d'échec on atterrit dans les étoiles! Oscar Wilde
#15
Posté 19 March 2011 - 17:30
Pour répondre à "Mécanique du net" je dirais que le bruit continue même si je ne tourne pas le volant.
Dis moi si je me trompe mais un bruit de frottement dans la colonne de direction ne peut excister que si le volant est en rotation
Autrement j'ai déja inspecter en détail ce fameux côté droit plusieurs fois.
J'ai juste suspecter un moment le cache rotule qui peut tourner un peu mais il est encors loin du disque
C'est sure c'est très bizarre.
Ma seul piste serait que la cage du roulement de roue tourne dans son logememt mais est-ce possible???
Dis moi si je me trompe mais un bruit de frottement dans la colonne de direction ne peut excister que si le volant est en rotation
Autrement j'ai déja inspecter en détail ce fameux côté droit plusieurs fois.
J'ai juste suspecter un moment le cache rotule qui peut tourner un peu mais il est encors loin du disque
C'est sure c'est très bizarre.
Ma seul piste serait que la cage du roulement de roue tourne dans son logememt mais est-ce possible???
#16
Posté 19 March 2011 - 18:10
tout a fait,il est peut probable que le frottement soit verticale,sinon,cela voudrais dire que ta colonne a du jeu.
si ta cage tourne dans le roulement,c'est pratiquement impossible,du moins,j'ai jamais vu
si ta cage tourne dans le roulement,c'est pratiquement impossible,du moins,j'ai jamais vu
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/
#18
_Loic54*
Posté 10 August 2016 - 18:40
Meme probleme sur ma Mondeo de 2002.cable de frein a main changé 2 fois, plaquettes changées et chanfreinées, etriers et disques changés, le bruit persiste surtout en rond point ..... si jappuie légérement sur la pédale de frein le bruit cesse. Si je braque a fond et que je recule doucement je cale aisément... peut etre que le fait de tourner le volant me serre les freins ??
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