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2 réponses à ce sujet
#1
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admin
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Posté 19 January 2011 - 17:19
Sartre est un projet basé sur une idée futuriste des années 50. Il consisterait en gros à former des convois automatisés de véhicules...
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#2
big foot
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- Sexe:Homme
- Ville :les côtes atlantiques
- Véhicule(s) :toyota land cruiser 4.2L 6cyl. 24soupapes, quad can-am commander rotax 1000
Posté 19 January 2011 - 21:18
il faudrait pour cela éliminer le paramètre "x" que l'on trouve toujours dans les calculs de probabilité complexes: la donnée imprévisible.
En clair: si l'un des véhicules du convoi à une défaillance soudaine, bonjour le carton!
Vous avez trouvé de l'aide sur Autocadre, merci de nous soutenir via Facebook.
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#3
306 d'ailleurs
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l'eau calme qui cache l'ouragant
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Posté 20 January 2011 - 07:32
techniquement oui, c'est faisable mais comme le big foot, entre la théorie et la pratique il y a toujours un écart dénommé x, l'inconnu, il y a toujours un risque de défaillance... le système saura-t-il y pallier?
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SARTRE un projet Fou
Par Camille.R dans Le blog insolite de Camille.R, sur 20 January 2011 - 11:31
Sartre est un projet basé sur une idée futuriste des années 50. Il consisterait en gros à former des convois automatisés de véhicules.
Quelques explications s’imposent :
Un véhicule appelé meneur est conduit par un humain. Il est suivi par une voiture nommée suiveuse qui au contraire du premier véhicule, n’a pas besoin d’intervention humaine pour gérer sa vitesse et ses distances, elle est capable de suivre de façon autonome le véhicule meneur en adoptant la direction de celui-ci! (Mais ne vous inquiétez pas la voiture peut être prise en main à tout moment). On forme ainsi une chaîne de voitures automatisées dirigée par le meneur.
Ainsi, pendant ce temps, les conducteurs ou passagers des voitures automatisées sont libres et peuvent faire ce que bon leur semblent.
Le potentiel de cette projet est tout simplement incroyable : 80% d’accidents évités, une réduction des risque de bouchons, le confort du conducteur, mais surtout une réduction de 20 % des émissions de CO2 grâce à l’automatisation des voitures suiveuses.
Des tests réels ont eu lieu en Suède sur le circuit de VOLVO, la marque partenaire de ce projet. Le but étant de faire oublier les essais ratés du passé et de convaincre les Etats d’adopter une législation qui permettra la mise en circulation du projet.
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http://www.autocadre...et-Sartre-2.jpg
Pensez vous un tel projet réalisable?
Source : Le projet SARTRE
Quelques explications s’imposent :
Un véhicule appelé meneur est conduit par un humain. Il est suivi par une voiture nommée suiveuse qui au contraire du premier véhicule, n’a pas besoin d’intervention humaine pour gérer sa vitesse et ses distances, elle est capable de suivre de façon autonome le véhicule meneur en adoptant la direction de celui-ci! (Mais ne vous inquiétez pas la voiture peut être prise en main à tout moment). On forme ainsi une chaîne de voitures automatisées dirigée par le meneur.
Ainsi, pendant ce temps, les conducteurs ou passagers des voitures automatisées sont libres et peuvent faire ce que bon leur semblent.
Le potentiel de cette projet est tout simplement incroyable : 80% d’accidents évités, une réduction des risque de bouchons, le confort du conducteur, mais surtout une réduction de 20 % des émissions de CO2 grâce à l’automatisation des voitures suiveuses.
Des tests réels ont eu lieu en Suède sur le circuit de VOLVO, la marque partenaire de ce projet. Le but étant de faire oublier les essais ratés du passé et de convaincre les Etats d’adopter une législation qui permettra la mise en circulation du projet.
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