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Renault espace 3 2.2l dt an 1997, faible accélération et fumée grise opaque


26 réponses à ce sujet

#1 tacot dt

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Posté 02 January 2011 - 16:12

Bonjour a tous,

Après de multiples contrôles, comme vérifier et sonder tous les fusibles, que ce soit dans le compartiment moteur ainsi que dans l'habitacle sous le tapis de sol passager avant, puis après avoir réamorcé la pompe à gasoil.

Le moteur démarre mais refuse de monter en régime??? de plus, il fume gris opaque... je ne sais plus quoi faire, j'en perd mon latin.

#2 mecanique du net

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Posté 02 January 2011 - 16:19

salut

pas d'eau dans le gasoil?
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#3 tacot dt

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Posté 02 January 2011 - 16:26

Bonjour constructif,

Non pas d'eau dans le gasoil.

Le moteur démarre et cale peut après???
De plus l'afficheur digital multifonctions s'allume rouge sans aucunes inscriptions du style jauge à huile... rien qu'un carré rouge.

#4 mecanique du net

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Posté 02 January 2011 - 16:27

je pense a une prise d'air dans le circuit gasoil
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#5 tacot dt

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Posté 02 January 2011 - 16:30

J'y ais pensé aussi, mais j'ai regardé mon tuyau d'arrivé de gasoil jusqu'au filtre et pas une seule bulle depuis que je l'ais réamorcé???

#6 mecanique du net

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Posté 02 January 2011 - 16:31

sa,ça veut rien dire,si elle demare,mais cale en accelerant,ses soit une prise d'air,sois de l'eau dans le filtre a gasoil,voir plus grave
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#7 tacot dt

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Posté 02 January 2011 - 16:34

Si tu pense au joint de culasse... je ne perd pas de liquide de refroidissement et elle ne chauffe pas, par contre j'ai pensé au calculateur de ralenti

#8 mecanique du net

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Posté 02 January 2011 - 16:36

non,pas au joint,ni au calculateur,mais a la pompe a injection,voir injecteur
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#9 tacot dt

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Posté 02 January 2011 - 16:47

Les injecteurs donnent très biens, pas de problème de trois pattes sur quatre, la pompe? peut être, je vais quant même vidanger mon filtre à gasoil pour être sur.

Merci pour tes conseils je te tiens au courant.

#10 mecanique du net

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Posté 02 January 2011 - 16:55

ok,sa marche
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#11 tacot dt

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Posté 02 January 2011 - 17:47

re salut constructif,

Bon, je n'ais pas réussit a enlever mon filtre à gasoil, mais j'ai remarqué qu'une fois le plein de gasoil dans les durites et sans bulles d'air, le moteur tourne à merveille... mais comme tu me l'a dit, le gasoil ne passe plus dans la durite qui est entre le filtre et la pompe???

Est ce le joint de filtre à gasoil qui est mort ou l'entrée du tuyau qui est bouché???

Je ne voudrais pas changer un élément qui n'ait pas à changer.

#12 mecanique du net

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Posté 02 January 2011 - 17:58

salut

tu me pose une colle,plus probable que se sois ton filtre a gasoil
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#13 tacot dt

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Posté 02 January 2011 - 18:00

Comment çà!?

Tu pense comme moi?, que le joint est mort... pourtant, le filtre est neuf de 6 mois.

#14 tacot dt

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Posté 02 January 2011 - 18:05

Part contre, quant je pompe avec la pompe d'amorçage gasoil, rien ne sort de la visse de purge?? et pourtant je n'ais aucunes bulles d'air ou fuite de gasoil à ce niveau là??? les mystères de la mécaniques... tel est la question.

#15 mecanique du net

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Posté 02 January 2011 - 18:10

de toute facon,ses un probleme de carburant,donc
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#16 tacot dt

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Posté 02 January 2011 - 18:13

Bon je vais orienter mes recherches sur le filtre à gasoil, quitte à en changer pour être sur de résoudre le problème.

Merci de tes conseils et m'avoir aidé à orienter mes recherches vers cette cochonnerie de filtre.

Je te tiens au courant a bientôt.

#17 mecanique du net

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Posté 02 January 2011 - 18:24

pas de probleme,courage ;)
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#18 bougie59

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Posté 03 January 2011 - 09:27

Comment çà!?

Tu pense comme moi?, que le joint est mort... pourtant, le filtre est neuf de 6 mois.

salut quand tu a changé ton filtre a gas oil , a tu changé les 2 joints dessus ou pas ? :salut:

#19 mecanique du net

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Posté 04 January 2011 - 17:06

salut

ses vrais,que souvent,personne ne change ses joints,et pourtant,ses important
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#20 tacot dt

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Posté 05 January 2011 - 20:53

Salut tout le monde,

Pour le changement des deux joints, je ne sais pas car c'est mon père qui a changé les organes filtrants que ce soit air huile gasoil.

Pour info. la pompe d'injection fonctionne à merveille le seul Hic!!! c'est des bulles qui passent par le tuyau entre le filtre à gasoil et la pompe et je n'arrive pas à déceler ou la prise d'air ce trouve???



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