39 réponses à ce sujet

[Peter17]

Bonsoir a tous

L'episode continu !!!!! est la 206 est toujours en panne
c'est désolant

nous l'avons remorqué chez MAXAUTO au bout de 2 jours il nous l'on rendu.
elle démarrer, et tournez correctement
Ce soir impossible de démarrer!!!!!!!!
sur la dernière facture il précise : prévoir le faisceaux ou bien le calculateur moteur.


c'est vraiment désolant.

merci
Pierre

[loren3372]

bonjour

incroyable les factures s'accumulent et pas de résultats

ils ont changés la sonde t° de ldr mais pas la sonde de température air
et la ca parle de faisceaux et de calculateur gestion moteur!!!!
bientôt ils vont arriver a la conclusion que la voiture est bonne pour la casse!!!

tu as essayais avec le double des clefs? et au risque de me répéter essayes aussi de démonter la demi coquille sous le volant et de faire bouger la connectique de l'antenne du transpondeur tout en insérant la clef et en démarrant ensuite.

[Peter17]

Bonsoir a tous

merci a Loren3372 pour tes conseils, car ça fait du bien de savoir que quelqu'un cherche aussi.

Donc elle a démarrer a 14h ( au soleil)et je viens de l'amener dans un GARAGE bien renommer chez nous, ils font également des préparations RALLYE avec des 206.

MAXAUTO me conseil d'aller chez PEUGEOT pour changer le calculateur !!

Bon voila a suuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiivvvvvvvvvvrrrrrreeeeeeeeeeee

Pierre

[Peter17]

Bonjour a vous tous

Voila pour info!!
la 206 semble réparée, le matin elle démarre bien.
C'est vrai que la température est légèrement positive=1°

Pour la petite histoire: nous avons changer de mecano. Plus de MAXAUTO mais un garage qui en dehors de son activité a une 206 preparée pour le RALLY

DES que j'ai démarrer la voiture je suis allez leur laisser, et la il me dit qu'il pense a la sonde de T° injection
ma question a LOREN3372 S T P : il la situe derrière le bloc moteur! alors sais tu ou elle se trouve?
Le patron explique que ce capteur gère la quantité d'essence? et au démarrage a froid il en faut plus, sinon pas de démarrage possible!

Cela expliquerais !!!!!!!!!! enfin je crois que MAXAUTO est mal interprété le type de capteur en défaut!!! car le mecano me parle la veille d'un capteur T° AIR indiquant 87° et le lendemain un autre mecano change celui de T° EAU

Voila,
en tout les cas
a tous bien sur, peut etre encore merci a LOREN3372 la precision de ces indications
Mais merci a tous
Pierre

[loren3372]

bonjour merci pour le retour peter17

la sonde de température d'injection je la connaissais pas celle la

je regardes mais je vois rien a son sujet

aurais-tu s'il te plait un type mine de la 206 ou un code moteur pour affiner les recherches

merci d'avance

[Peter17]

bonjour merci pour le retour peter17

la sonde de température d'injection je la connaissais pas celle la

je regardes mais je vois rien a son sujet

aurais-tu s'il te plait un type mine de la 206 ou un code moteur pour affiner les recherches

merci d'avance

Bonjour,

mon fils part de bonne heure la matin, donc plus de voiture MAIS
j'ai scanné la dernière facture du garage et il a precisez le n° de serie: VF32CHFXF41569196 année 2/08/2001 puissance 4.
Au fait la facture 90e Sonde de boitier d'injection.


Pierre

[loren3372]

bonjour

effectivement ca existe mais cette sonde se trouve placé sur un coté de l'injecteur sur le dessus du carburateur monopoint
cette sonde est reconnaissable par ses câbles verts (normalement)
exemple la sonde est entourée en rouge





il existe deux marques de carburateur monopoint pour le même moteur

[Peter17]

bonjour

effectivement ca existe mais cette sonde se trouve placé sur un coté de l'injecteur sur le dessus du carburateur monopoint
cette sonde est reconnaissable par ses câbles verts (normalement)
exemple la sonde est entourée en rouge





il existe deux marques de carburateur monopoint pour le même moteur

Bonjour a tous

Notre episode= la 206 ne demarre pas !!!!.continu
depuis le potentiometre accelerateur =changer.
+ le capteur T° air admission =changer
Au fait mon ALIM est en multipoint.Donc pour la sonde T°injection????

BON enfin ce matin elle ne démarre pas( une petite gelé) est voila!!

Par contre je démonte le panneau sous le volant et je bouge les connections je tapote sur les fusibles ... est j'essai elle démarre
Je la laisse ce matin au mécano, il me dit "c'est peut etre le BSI"
ouh la!!!! ca doit etre cher!!!!il va regarder Mais.
Il faut voir cela avec PEUGEOT il sont maitre de la situation.
Si quelqu'un peut me dire?
ou bien me donner une idée!

Merci
Pierre

[loren3372]

bonjour

de nous tenir au curant des évolutions

il faut que ton mécano essayes avec une autre antenne de BSI d'abord et qu'il vérifie la connectique

oupss en plus je mets un schéma avec injection multipoint et ensuite j'envoie une image de monopoint
ça s'arrange docteur!! il faut que j'arrête le jaune

[Peter17]

vraiment Merci

Ce soir je retourne chercher la voiture, je vais lui parler de cette antenne de transpondeur.
d'autant que cette voiture n'est pas multiplexée Donc (je pense) pas besoin d'aller chez LE LION !!!!

Voila Merci et Merci a Loren (je sais pas faire pour les étoiles!!)
Pierre

[loren3372]

re

oui c'est encore mieux quelle ne sois pas multiplexée

c'est plu simple pour changer l'antenne du BSI

[Peter17]

bonsoir a tous


voici la suite de mon épisode 206.
le mecano a trouvé au niveau du BSI : un boitier mal fixer qui vibre tenu par du scotch d'emballage et une vis !!!!!!!!!
un connecteur abimer par le solvant du scotch d'emballage et des fils connectés de facon tres aleatoire !!!!
Je vais essayer de joindre des photos



je ne peut mettre que une photo mais il y a bien pire car les fils sot connectés par des torsades et du scotch par dessus
voila je demande a l'ancien proprio ce qu'il a fait!!!!
car nous avons cette voiture depuis 5 semaines!!


cordialement
Pierre

[loren3372]

bonsoir

merci pour le retour

pour les photos elle sont trop grandes et trop lourdes ton image fait 2.66Mo et tu as droit a 3.91Mo

pour les reduire utilise paint et redimensionner 640x480

[Peter17]

Re bonsoir

tu vois c'est désolant de voir un tel travail

[/quote]


merci pour l'aide!!! je vais en mettre une autre.


Voila!!
je pense que l'ancien propriétaire est quand même tenu de faire quelque chose.


Pierre

[loren3372]

re

c'est un vrai massacre !!!
oui retourne voir le gars il se doit de réparer il est en faute pour vis caché

c'est un coup a prendre feux!!!

[Peter17]

re

c'est un vrai massacre !!!
oui retourne voir le gars il se doit de réparer il est en faute pour vis caché

c'est un coup a prendre feux!!!

bonjour a tous

[Peter17]

bonjour a tous

la suite de notre souci.
Aux dernières nouvelles une alarme a était démontée.

Un électricien auto a refusé de faire un devis de réparation pour le présenter a l'ancien propriétaire.
Nous avons étaient chez PEUGEOT ils ont fait un devis de 4 heures de travail = 350e
l'ancien propriétaire accepte de payer la facture
Le rendez vous et pour mercredi prochain.
Merci a tous pour votre soutien je vous tiendrais au courant du prix reel de la reparation.


Pierre

[Peter17]

[
bonjour a tous

les nouvelles ne sont pas trés bonne
PEUGEOT a refusé de réparer le faisceau Mais il propose de le changer
le devis a doublé.800e
L'ancien proprieraire est au courant mais je pense qu'il va pas payer comme ca!!!!

mon fils est catastropher par cette voiture (c'est sa premiere et en plus a credit)
il aurait mieux valu acheter dans un garage est plus cher !!!!

bon je vais la recuperez ce matin, mais rien ne sera fait, sauf le nouveau devis et bien sur encore une facture a regler!!

Bonne journée a vous tous
Pierre

[Peter17]

bonjour a vous tous

non je ne suis pas en voyage!!!!
voila !!!
pour la 206 depuis que le BSI est refixer plus de problème de démarrage .......mais rien n'est SUR

Nous avons engagé une procédure de vice caché, est le propriétaire voudrais faire remontée la procédure sur le propriétaire d'avant, mais il n'a pas d'assurance juridique alors iL ne demande d'attendre un peu, il voudrait donner une somme de !!!! selon un autre devis.
Je vais lu demander 600e car j'ai trouver un elec auto qui dit "c'est réparable" de plus il a vu pire.

voila pour les nouvelles
a ce jour je suis passer a une occupation"la reno d'une MORRIS" il n'y a pas d'électronique c'est bien.

Pierre