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En réponse à circuit de refroidissement suFIAT BRAVO


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Résumé du sujet

filoutube

Posté 26 February 2012 - 20:47

bonsoir
en fait c'est la plaque de fixation de la bonbonne qui refroidit les gaz échappement recyclés par la vanne egr

http://i41.servimg.c...06/img_0211.jpg

la vis du calorstat est juste derrière cette vis et la plaque

Nico

Posté 26 February 2012 - 11:17

une plaque?

Salut

Peut être s'agit-il d'un joint !

mecanique du net

Posté 26 February 2012 - 09:59

salut filoutube

une plaque? une photo s'impose pour montrer cette fameuse plaque

pour ta sonde,ses toi qui vois,cela dépend de tes finances,et le prix est minimes.

Jeff1987

Posté 26 February 2012 - 09:58

:salut:

Il vaut mieux ne pas la découper, et démonter ce qu'il y a autour qui t’empêche de démonter ta pièce.
Fais des photos de chaque pièces démonter et/ou marque un repère dessus pour savoir ou va chaque élément.

filoutube

Posté 26 February 2012 - 09:49

salut mécanique
oui tu as raison j'ai trouvé le calorstat, démonté les durits, mais je me trouve devant un autre problème
le calorstat est fixé par deux vis j'ai pu enlever celle du haut mais pas celle du bas
car il y a une plaque métalique juste devant ce qui m'empèche de la dévisser :(
deux solutions; soit je démonte encore plsu de trucs pour accéder à cette vis ou soit je coupe cette plaque métalique qui ne sert pas à gran dchose ??
et ensuite est-ce qeu tu penses qu eçà ne serait pas plus judicieux qu eje change aussi la petit sonde qui se trouve dessus par la meme occasion ??

mecanique du net

Posté 21 February 2012 - 18:01

salut

je te l'ai dis plu haut

le carlostat peut se trouvez entre la durite supérieur du radiateur et la culasse
soit a cotée de la pompe a eau

la carlostat,ses d'un bloc,ca vaut pas excessivement cher

filoutube

Posté 21 February 2012 - 15:11

merci de ta réponse mais le hic c'est où se trouve le calorstat
est-ce qu'il faut changer toute la pièce ??

mecanique du net

Posté 19 February 2012 - 10:53

ok

dans se cas,un remplacement s'impose,car se n'est pas reparable

filoutube

Posté 19 February 2012 - 10:43

oui meca tu as raison j'ai zappé de dire si c'était une diesel ou une essence ^^
alors c'est une JTD diesel 110CV STEEL
et à parrement çà viendrait bien de ce fameux calorstat
merci de ton aide

mecanique du net

Posté 18 February 2012 - 12:44

si tu précise pas essence ou diesel,sa sera difficile de te répondre

le carlostat peut se trouvez entre la durite supérieur du radiateur et la culasse
soit a cotée de la pompe a eau

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